312国道新吴段，通车！
312国道新吴段，通车！
随着拦在望虞河大桥匝道口的水马路障向两侧移开，从苏锡两地双向奔赴的车辆在312国道苏锡“牵手段”“相视一笑”后“擦肩而过”。
向西，“苏E”们一路高架，主线“零红绿灯”，直达无锡硕放机场，快速进入无锡快速中环；向东，“苏B”们跨过望虞河，沿着太阳路（312国道苏州段）进入苏州中环快线，全程“丝滑”畅行。
这一刻，苏南“双雄”交通出行迈入区域快速路时代。
继月初312国道苏锡“牵手段”望虞河大桥衔接段建成通车后，1月25日上午，该衔接段主线工程——市民期待值满格的312国道新吴段（飞凤路至金城东路）17.1公里快速路高架正式通车。
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
312国道新吴段建成通车为即将到来的蛇年春节带来澎湃交通动能，通车里程数再次刷新，15分钟！苏州中环至无锡硕放机场畅行。
“今天，真正实现‘双环互通’了，从苏州中环北线到无锡硕放机场，全程高架‘零红绿灯’，进入无锡雪梅路互通从匝道下高架就直接进入机场了，只要15分钟，十分便捷。”经常乘飞机出差的苏州市民刘先生说，“这跟苏州自己的机场没啥区别！”
“终于不用弯弯绕绕才能开上太阳路了，苏锡之间一路高架畅通无阻，就像在免费的高速公路上行驶，给力！”无锡市民焦先生感慨。
没错！苏锡两地市民的“小确幸”来自无锡高新区（新吴区）17.1公里老312国道变成高架快速路。翻看地图不难发现，312国道新吴段起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧，终点位于金城东路北侧的无锡高新区（新吴区）、锡山区两区交界处，全长17.122公里，主线设计时速80公里，辅道设计时速50公里。这条快速路“身兼双职”，从金城东路至高浪路4.5公里属于无锡中环东线；从高浪路至飞凤路段12.6公里，延伸至苏锡交界处，又是一条友好的“牵手”快速路。
打开网易新闻 查看精彩图片
如何15分钟直达无锡硕放机场？25日通车当天，小编驱车体验，从苏州中环北线沿着太阳路往无锡行驶，跨过望虞河后进入刚刚通车的312国道新吴段。一路向前跨过S19通锡高速、S259（薛典路）和华友中路，沿无锡硕放机场北侧进入雪梅路互通，从雪梅路就能转入通往无锡硕放机场航站楼的道路。如果不去机场，沿着高架一直行驶，可快速进入高浪路高架，并与无锡内环互通。
打开网易新闻 查看精彩图片
一条高架快速路如同“丝带”将两地中环连在一起，至此，苏锡之间“一架连双环”蓝图变现实。
“C位！”支撑无锡长三角重要中心城市这条快速路有啥魅力？不得不说这是 一条科技感爆棚的道路。行驶在新晋入列的高架上，双向八车道高架路面宽阔敞亮，崭新的道路指示牌清晰可见。多杆合一、超限超载动态检测区、高架智能减噪功能、智能道路监测预警系统、海绵道路环保防积水，加载了多项智慧功能的道路科技感满满，提升了驾驶体验感。
打开网易新闻 查看精彩图片
“爽！”市民朱先生一家碰巧在通车当日去苏州，正好体验了一把城市间快速通行的“快感”。“指示牌十分清晰，行驶在高架上，离苏州、昆山、上海还有多少距离，每隔一段都有提示，电子眼等各类数字监测设备让驾驶更安全、便捷、舒适。”朱先生赞道。
打开网易新闻 查看精彩图片
一路通，多点活前不久《无锡市国土空间总体规划（2021—2035）》获国务院批复，无锡作为长三角地区重要的中心城市全国性综合交通枢纽城市等能级“标签”引发瞩目。
“城市能级提升，更需要道路交通高效互通互联的强支撑。”在业内人士看来，历时3年多建设，这条苏锡连通大动脉高架的建成通车，为无锡“长三角地区重要的中心城市”定位赋能，有力支撑了无锡长三角交通“C位”城市的“名片”。从地图上可见，312国道横穿苏锡常三市，其中苏州段与苏州中环北线在太阳路立交进行互通，全线已实现快速化；无锡段随着望虞河大桥节点和主线312国道新吴段全线通车，无锡在连通苏州、辐射上海方向再添区域快速路。不难看出，一条长三角城市群中“双雄”兄弟间的“流量通道”已然打开。
打开网易新闻 查看精彩图片
如同一条“大动脉”，向外辐射沪苏锡常，向内与两市道路环线、射线深度交织，带动苏锡常市民“生活圈”半径延展，沿线文商旅融合提升，以及产业落子布局提速，加速区域一体化进程。
打开网易新闻 查看精彩图片