铁路站房法拉第笼安装丨法拉第笼安装施工
铁路站房法拉第笼安装丨法拉第笼安装施工
法拉第笼是一种用于防止电磁场进入或逃脱的金属外壳结构，最早由英国物理学家法拉第提出。在铁路站房等建筑中，法拉第笼主要用于屏蔽电磁干扰，保护敏感设备的正常运行。本文将详细介绍法拉第笼的原理、施工方法及其在实际应用中的效果。
法拉第笼施工效果
在“四电”房间，采用法拉第笼的最大作用之一就是屏蔽作用，它既能屏蔽磁场，也能屏蔽电磁场。同时，如果站房遭到雷击，由于雷电流很大，这时法拉第笼的屏蔽层感应很大的雷电流，这时法拉第笼还可起分流和均流的作用，并利用其屏蔽金属的对称性，削弱电磁脉冲的干扰。因此，法拉第笼还起到了对雷电电磁脉冲过电压的防护（LEMP）作用。
法拉第笼原理说明
法拉第笼在物理上是弧立的金属壳体，其内部与外界隔离，但实际建筑物不可能与外界隔离。一是建筑物内人员经常要出入；二是建筑物必有各种电缆（电源、信号）、管线（水、气等）与外界相联系。当雷击时若有人员正好出入建筑物，则此人会有遭雷击的危险；另外各种电缆和管线也会将危险的“过电压”引入建筑物内。作为理论与实践结合的产物，法拉第笼并不是完美无缺的，例如对于雷电流进入接地装置所引起的地电位升高的反击过电压对设备和人身的危害，法拉第笼无法进行防护（在站房内这种情况极少发生）。因此，除了采用法拉第笼结构减小遭雷击危险外，还应采取等电位连接、接地等其他措施来确保建筑物内弱电设备的安全。
法拉第笼做法说明
在混凝土框架内应设置直径不小于12mm的钢筋为主筋(加强钢筋)，拉筋间用相同规格的钢筋相互焊接成不大于5m5m的网格，并保证主筋间电气连接的连续性。同时还需设置直径不小于8mm的钢筋为拉筋，拉筋间用相同规格的钢筋相互焊接成不大于600mm600mm的网格，并保证拉筋间电气连接的连续性。屏蔽网连接用主筋下端必须就近与基础接地网多点焊接，屏蔽网连接用主筋不能与引下线用主筋共用。
法拉第笼屏蔽作用
在建筑工程中 ，常应用法拉第笼来进行雷电防护。因为，它主要有两个基本作用：一类是磁屏蔽，另一类是电磁屏蔽。磁屏蔽的最佳材料是铁及其合金，对磁场有较强的吸收损耗；电磁屏蔽的最佳材料是铜、铁等良导体金属材料，在反射电磁波时产生较大的损耗。现代建筑一般为钢筋混凝土框架结构，为法拉第笼的屏蔽提供了良好条件。
法拉第笼应用场所
在火车站站房内，“四电”设备用房（通信机械室、信息机房、信号计算机房、信号继电器室等）是高铁车站站房的首脑部位，它必须时刻为为高铁列车信息系统传输与反馈精准的数据，对火车匝道上的制动系统发送及时的信号。要保证高铁列车的正常运行， “四电”用房内设备仪器必须屏蔽外来不良信号的干扰。