问小白 wenxiaobai
资讯
历史
科技
环境与自然
成长
游戏
财经
文学与艺术
美食
健康
家居
文化
情感
汽车
三农
军事
旅行
运动
教育
生活
星座命理

从幽暗地层到新能源汽车“心脏”:钴的奇幻旅程

创作时间:
作者:
@小白创作中心

从幽暗地层到新能源汽车“心脏”:钴的奇幻旅程

引用
澎湃
1.
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2817053

导读:钴,这种神秘而稀少的金属,从深埋地下的矿石到新能源汽车的“心脏”,经历了一段奇幻的旅程。随着新能源汽车产业的快速发展,作为电池核心材料的钴日益受到关注。本文将带你深入了解这种关键金属的开采、冶炼和应用过程。

“钴,一种神秘而稀少的金属,大多数人对它知之甚少。然而小到手机电池,大到航空发动机,一直以来钴都与我们密不可分。只是直到新能源汽车的发展普及,作为其电池核心材料的钴才慢慢浮出水面。从幽深黑暗的地层,到现代社会的无处不在,钴走过了一段漫长而奇幻的旅程”

随着中国新能源汽车政策的出台,续航时间长、能量密度大,被称为电动汽车心脏的三元电池发展迅速,在这颗“心脏”中,钴扮演着至关重要的角色:钴是整个材料的核心主体,起到一个框架作用,就像盖房子的钢筋一样。

钴,作为稀有金属,很少进入公众视野。其实在生活中,含钴的物品随处可见。一部苹果手机含钴4-10克,ipad含钴26克,而大飞机的发动机里,含钴高达120千克。

2018年12月5日,甘肃金昌,一条专用铁路连接着矿区、厂区和城市。2015年有800万吨矿石从这里运出。从1958年发现镍矿开始,金川集团股份有限公司成为特大型采、选、冶、化、深加工联合企业的同时,金昌也成为甘肃拥有47万人口的地级市。

高品质硫化铜镍矿石,新鲜的切面呈蓝黑色,有金属般的纹路。

各色的钴盐。从左至右分别为:雾化干燥的硫酸钴、硫酸钴、氢氧化钴、碳酸钴、硫化镍铜矿、四氧化三钴。

在甘肃金昌,一条7096米的亚洲最长矿井斜坡道,通向约8亿年前的震旦纪地层。在距地面744米的火山岩中,这里有中国最大、世界第三的硫化铜镍矿床,是中国境内仅有的成规模的钴开采基地。

一排矿灯被装在最顶端,随四通八达的巷道,向这个地下世界的每个角落延伸,昏黄的灯光穿过潮湿的空气,打亮弥漫的粉尘。

每天早晨,经过一个半小时的准备工作,矿工们9点钟到达这里开始一天的作业:凿岩机在幽蓝的矿面上钻出近3米的爆破孔,随后装药,所有人员和设备躲避到安全区后,60公斤乳化炸药起爆。半个小时的抽风排烟结束,6立方米的铲运车、25吨的矿用卡车开始轰鸣,矿工们驾驶着它们将矿石挖出转运,破碎后的矿石经专用铁路运至选矿厂。满负荷运转时,每天有1.4万吨的含钴矿石从这里运出。同时,加水搅拌后的物料棒磨砂、碎石和硅酸盐水泥被填充进挖出矿石后留下的空间。

贴在井下食堂门口的职业病危害告知卡显示:噪音、粉尘、有害气体是这里的主要危害。噪音危害防护不当时会致使听力减弱、下降,时间长可引起永久耳聋,并引发消化不良、呕吐、头疼、血压升高、失眠等全身性疾病;粉尘和有害气体在严重防护不当时还会导致哮喘、肿瘤和白血病。金川公司定期会组织长期接触矿石的工人去做体检。

2018年12月5日, 即将下井的矿工在等待乘坐罐笼。罐笼如同一部高达千米的电梯,往返于地面和井下。

12月5日,一位下了夜班的矿工坐班车从矿区离开。虽然井下条件改善很多,粉尘、噪音和有害气体仍威胁着矿工的健康,在井下工作多年患风湿和肺病的比比皆是。

2018年12月4日,金川公司电积钴冶炼车间里,工人们正准备起吊钴板。电积槽就像母亲的子宫,钴板就像婴儿,氯化钴溶液就像羊水,经过一段时间的孕育,长大的金属钴板宝宝就可以出生了,这个时间,差不多时5天。

2018年12月3日,甘肃金昌,金川公司的一处仓库里,巨大的抓斗下,钴盐堆正在冷却。因电动汽车政策的拉动,大量资金进入钴市,2018年,钴价经历了过山车式的波动。

中国缺乏钴资源,却是钴的冶炼大国,全球60%的钴盐出自中国企业。在金川公司选矿车间,足球大小的矿石被研碎成10毫米直径的矿粒,再被三层楼高的球磨机研磨碎成74微米的矿石颗粒,这时的钴矿石已经小于人眼可见的极限。经过磁选、浮选、浓缩、过滤、脱水等筛选步骤,进入冶炼环节,选矿厂最多时有1500多名工人,如今精减到1050人,数千平方米的厂房里见不到几个工人。

在镍的冶炼过程中,钴作为杂质,以氢氧化钴的形态被分离出来,进入自己的冶炼环节。刚从镍车间里拉出的氢氧化钴30多摄氏度,在甘肃零下20摄氏度的冬天里,冒着滚滚热气。工人用酸将它稀释后传送进冶炼通道。在这时,因为最终的用处不同,钴被分向多个冶炼路径:一部分成为氯化钴溶液,最终生产成用于制造高温合金的金属钴板;一部分成为四氧化三钴,用于生产手机电脑中的电池;一部分成为硫酸钴,最后和硫酸镍、硫酸锰一同制作成新能源汽车中的三元电池。

在下游产业,三元电池材料被进一步制作成汽车用的三元电池包。三元电池包的使用寿命约为5-8年。到那时,这些电动车的心脏将会衰老,通过对充电数据的评估,他们中的一部分将被梯次利用,另一部分到了报废年限的电池将被分解、回收。有色金属协会钴业分会会长徐爱东认为:电池分解的意义一方面在于环境保护;另一方面在于回收宝贵的钴资源。至此,从最初的开采到最终的回收,钴走过了一段完整的旅程。

12月13日,北汽新能源青岛基地,等待安装“心脏”的电动汽车。动力电池在新能源汽车中作用重要,被比喻为“心脏”。

青岛北汽新能源汽车基地,车用三元电池包在此聚集,等待集中生产。

© 2023 北京元石科技有限公司 ◎ 京公网安备 11010802042949号