今年内！重庆预计通车4条高速公路！
今年内！重庆预计通车4条高速公路！
2025年，重庆将迎来4条高速公路的通车，这将极大改善当地交通状况，促进区域经济发展。
渝湘复线高速
最新消息：渝湘复线武道路四标段隧道、桥梁等一期主体工程已基本建设完成，正在实施房建、交安、路面等二期工作。其中武隆至道真段预计今年6月底具备通车条件。巴南至武隆段、彭水至酉阳段已经于1月2日建成通车。
项目简介：渝湘复线高速公路总里程280公里，途经重庆市巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县；渝湘复线高速是已建成的渝湘高速的扩能线路，线路全长280公里，桥隧比为80%，总投资额达646亿。
通车意义：项目全线建成通车后，从中心城区前往酉阳等地的车程较既有渝湘高速可缩短约60分钟，将有效缓解既有渝湘高速拥堵状况。同时将进一步完善重庆市高速公路网络，极大提升渝东南射线通道通行能力，串联起东温泉、黎香湖、金佛山、仙女山、乌江画廊、龚滩古镇、桃花源等沿线众多旅游景点，对推进交旅融合，促进沿线区域经济社会发展，助力成渝地区双城经济圈建设和重庆打造西部国际综合交通枢纽等具有重要意义。
预计通车时间：全线预计在2025年内建成通车（以实际建设进度为准）
配图，摄图网-501327540
银百高速陕渝段
最新消息：3月7日，G69银百高速（银川—百色）陕渝段的重要控制性工程大巴山特长隧道实现双线贯通，标志着G69银百高速陕渝段全线通车进入最后总冲刺。
大巴山特长隧道介绍：大巴山特长隧道全长约13.6公里（重庆段长约5.4公里），起于陕西省岚皋县漳河坪乡，向南穿越大巴山，终于重庆市城口县北屏乡苦草坪，为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道，是目前重庆高速最长隧道。
通车意义：银百高速陕渝段全线通车后，陕西岚皋至重庆城口的车程将由140分钟缩短至40分钟，重庆将新增一条北上陕西的省际快速大通道。
预计通车时间：预计2025年内陕渝两地同步建成通车（以实际建设进度为准）
配图，图虫创意-958898324261699659
巫云开高速
最新消息：沙市互通至开州枢纽段已经建成通车，通车后，云阳沙市至开州的车程将由目前的90分钟缩短至50分钟左右，巫云开高速剩余路段正加快建设，预计年底前建成通车。
项目简介：起于巫溪县城，设巫溪枢纽与奉溪高速相接，经巫溪县凤凰、菱角、塘坊、文峰、朝阳，云阳县沙市、鱼泉，设江口枢纽与在建江龙高速相交，经云阳县双龙、开州区金峰，止于开州区厚坝，设开州枢纽与城开高速相接，路线全长118.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
通车意义：全线建成通车后，将极大改善沿线300多万群众的交通出行条件，同时还将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点，助推沿线旅游资源开发，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹示范区建设、促进渝东北三峡库区城镇群发展、助力全面乡村振兴具有重要意义。
预计通车时间：全线预计在2025年底前建成通车（以实际建设进度为准）
配图，摄图网-500534517
永津高速
最新消息：截至2025年2月，永津高速全线土建工程形象进度为99.75%，其中隧道工程完成99.9%，路基工程完成99.8%，桥涵工程完成100%，交叉工程完成99.9%，路面工程已完成97.5%，房建工程已完成99%，机电已完成96%，交安绿化工程完成90.5%。
项目简介：永津高速起于九永高速永川环线，通过改造既有的陈食互通对接永川城市快速路（龙马大道），路线向东穿越云雾山隧道，途经江津吴滩镇西侧，最终止于油溪镇，与江泸北线相接，全长15.5公里，采用双向四车道设计，设计速度达100公里每小时。
通车意义：全线设有陈食、吴滩、油溪3个互通，构建起完善的交通网络，让沿线居民出行更加便捷。永津高速通车后，从永川到江津的通行时间较省道S207将节约20分钟以上，极大地缩短了两地的时空距离。这不仅方便了市民的日常出行、探亲访友和商务活动，还将为物流运输行业带来极大的便利，降低运输成本，提高运输效率，促进两地经济的协同发展。
预计通车时间：全线预计在2025年3月底前达到通车条件（以实际建设进度为准）
配图，摄图网-501344735