湖北交投高质量发展巡礼之一 | 跨越荆楚筑坦途

湖北交投高质量发展巡礼之一 | 跨越荆楚筑坦途

湖北交投集团成立14年来，勇当全省交通基础设施主力军，扛起全省80%以上高速公路投资建设重担，用脚步丈量荆楚大地，用汗水铺就通途大道，“啃”下数不清的“硬骨头”，将“天堑”一一变成“坦途”。

破解融资难，引来“源头活水”

湖北交投集团成立之初，经济下行，湖北高速公路建设资金告急，多个项目因资金断链停工。湖北交投集团临危受命、迎难而上，以京港澳高速湖北段50亿元融资租赁破冰起步，解决了“五路一桥”开工燃眉之急。

2012年，湖北交投集团首次走进资本市场，发行100亿中期票据，直接融资120亿元，规模创全国交通行业及湖北省历史之最，通过国家发改委发行企业债25亿元。同年，湖北交投取得银行3A信用评级，得到资本市场的“金字招牌”。

此后，湖北交投集团通过推行“BOT+EPC+回购”“BOT+EPC+基金”项目投资模式，发起设立高速公路建设基金6支，筹措建设资本金超百亿元，将全国最优秀的建设力量吸引到湖北。

2020年5月25日，湖北交投集团与国家开发银行湖北省分行等9家金融机构成功签订金额达1200亿元的《高速公路融资再安排银团贷款合同》，以化解湖北省高速公路存量债务风险。

面对疫后重振，湖北交投集团抢抓中央“搭把手、拉一把”战略机遇，变不可能为可能，变可能为现实，推进债务重组，累计节约利息超百亿元。通过多元融资，用资金的“杠杆”将全省高速公路建设从“谷底”推向“高峰”。

敢啃“硬骨头”，勇当开路先锋

“七开七停、十年未成”的洪监高速，“原投资人资金链断裂”的麻竹高速红安段，“烂尾”十余年的硚孝高速二期项目……作为湖北高速公路建设主力军，湖北交投集团攻克了一批“老大难”项目，让一条条“烂尾路”蝶变成“民心路”。

荆江航道石首河段泥沙淤积，建桥犹如“豆腐上插筷子”，其综合施工难度位居世界同类桥梁前列。面对世界级难题，湖北交投建设者立下“军令状”，创造性地采用119米超长桩基配合“桩端+桩侧”组合压浆技术，解决了桥梁基础稳固问题。2019年9月28日，石首长江大桥通车运营，群众告别千年轮渡过江历史，迈入“长江大桥时代”。

图为石首长江大桥。新华网发

恩施曾被称为“道路工程禁区”。宣咸高速建设时，上万立方的突水突泥如猛兽肆虐；宜来高速鹤峰东段建设时，溇水河特大桥在桥上建“桥”，穿越300多米深的峡谷……面对建设进程上的瓶颈，湖北交投建设者们迎难而上，打通武陵山区脱贫致富“快车道”。

湖北交投集团自成立以来，投资建设的多个项目荣获国际、国内大奖。宜巴高速公路、嘉鱼长江大桥获评全球道路成就奖（GRAA），十淅高速丹江口水库特大桥荣获全球2024年度大型公路与铁路桥梁工程技术奖，石首长江公路大桥荣膺中国建设工程鲁班奖，麻竹高速宜城至保康段等7个项目荣获国家公路交通优质工程奖（李春奖）。

图为十淅高速丹江口水库特大桥。新华网发

巧用“黑科技”，守护绿水青山

曾几何时，一提到修路，人们就想到的就是烟尘飞扬、噪音震天、污水横流……湖北交投集团秉持“绿水青山就是金山银山”的理念，打造绿色交通“新样本”。在追“新”逐“绿”的路上，湖北交投集团以数字技术赋能高速公路“智慧建造”。

图为机械臂正在进行激光除锈作业。新华网发

电光石火间，各类焊接机器人舞动着机械臂，激光除锈、钢板下料切割、三维焊接......整个过程一气呵成，全程无须人工操作，这仿若科幻电影的场景是京港澳改扩建智能建造基地的日常，100多台无惧“烤”验的焊接机器人在全长157.79公里的工地上埋头苦干。在长江之畔，燕矶、双柳两座“筋强骨健”的桥梁上，湖北省首台一体化智能筑塔机和智慧索在这里首次应用，用“聪明的大脑”指挥建造巍巍主塔，助力大桥建设跑出加速度。在华中最大的预制件数智化工厂——武天西数智梁厂，钢筋下料、绑扎、焊接、制模、浇筑、蒸养等工序全程由电脑控制，一片片重达70吨的巨梁制造像路网如弦，奏响科技攻关的交响曲。在全球首条全时全域、全天候、可感知、可交互的智慧高速——鄂州花湖机场高速，38厘米的地下全程布设了1.6万个光栅传感器，形成触觉＋视觉＋听觉多重感知，通行效率提升约50%，有效降低物流损失成本。

图为华中最大的预制件数智化工厂——武天西数智梁厂。新华网发

边坡上绿草如茵，隧道口种植桂花树，与绿水青山融为一体……这是咸九高速上的一幕；双柳长江大桥下江豚逐浪嬉戏，涨渡湖里水杉火红、百鸟翔集，动人的风景离不开独运匠心的设计——沿湖路段全部架起全封闭式声屏障，将车辆通行带来的声、光、振动影响降至最低；在南水北调中线工程核心水源区，十淅高速丹江口水库特大桥“一跨过库”，不让一滴污水流入库区，守护“一泓清水永续北上”。

图为咸九高速。新华网发

图为涨渡湖湿地。新华网发

自集团成立以来，湖北交投聚焦主责主业，助力湖北实现由“九省通衢”向“九州通衢”的辐射，由“九州通衢”向“祖国立交桥”的跨越。

如今，湖北省高速公路总里程即将突破8000公里大关,"九纵五横三环"高速公路网跃然眼前，构建互联互通、无缝衔接、安全快捷、绿色智能的现代综合交通大底盘正加速成势成型。

截至目前，湖北交投集团累计投资超6300亿，建成高速公路3464公里、在建超2200公里，推动六个接壤省市互联连通，胜利实现全省“县县通高速”，建成长江大桥7座、在建8座，全省43座长江大桥，三分之二由集团规划设计，三分之一由集团投资建设；投资建成亚洲第一、全球第四个专业货运机场——鄂州花湖国际机场；投资建成第一条地方铁路—紫云铁路……这奋进的脚步，体现着湖北交投集团不断行进的魄力。