我国内燃机技术实现重大突破：热效率达53.09%，引领全球绿色发展

我国内燃机技术实现重大突破：热效率达53.09%，引领全球绿色发展

引用

网易

1.

https://m.163.com/dy/article/J1HTI92M05562LLY.html

近日，潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机正式发布，这一突破性成果不仅刷新了内燃机热效率的世界纪录，更为全球节能减排事业注入了新的动力。

国际内燃机学会主席瑞克·鲍姆对外直言："中国内燃机产品的发布，已经走向了全球巅峰。"

五年四次突破世界纪录

2020年9月，潍柴动力发布了全球首款本体热效率 50.23%的柴油机，标志着我国内燃机技术开始引领国际水平。此后，潍柴动力持续突破，2022年1月提升至51.9%，同年11月进一步提升至52.28%，直至2024年4月达到53.09%的突破性成果。

这一突破性成果的背后，是潍柴动力近4000个日夜的不懈努力。要知道，从1987年世界第一台柴油机诞生到2020年，全球柴油机行业的热效率水平一直维持在45%-46%之间。

节能减排效果显著

据测算，如果将我国现有的柴油机全部替换为热效率53.09%的柴油机，每年可节约燃油3100万吨，减少碳排放9700万吨。以重型牵引车为例，一年跑25万公里可节省柴油1.2万升，按照每升7.8元的油价计算，每年可节省约9.8万元。

未来发展前景广阔

潍柴动力研发的这款柴油机不仅在传统燃油领域表现出色，还具备适应新燃料的能力。通过调整供油、点火等系统，内燃机可以使用氢、氨、醇类等净零碳燃料，实现真正的零碳排放。在新能源汽车领域，内燃机可以与电机并联驱动，或直接驱动电机发电，为实现"双碳"目标提供了新的可能。