地铁14号线/深惠城际…这些交通项目官方有最新回应！
地铁14号线/深惠城际…这些交通项目官方有最新回应！
2025年伊始，惠州多个备受关注的交通项目迎来最新进展。从深圳地铁14号线惠州段到深惠城际惠州段，从莞惠城际北延线到四环南路平南立交，这些项目能否在2025年取得突破性进展？一起来看看惠州官方的最新回应。
轨道交通类
惠阳区·深圳地铁14号线惠州段
进度：提请将地铁14号线东延惠州段项目上报深圳都市圈联席会议2025年第一次会议研究。
近日，网友在惠阳区网络问政平台咨询深圳地铁14号线惠州段进展：“深圳14号线已经开通2年多了，惠州段也规划多年。请问现阶段惠州是否满足地铁建设条件，如果满足，能否在深圳地铁五期调整方案中上报建设。”
惠阳区交通运输局信访中心回复称：尊敬的市民，您好。来信咨询深圳14号线惠州段的相关情况，我局已收悉。关注到深圳市发改委目前正在组织开展深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整工作，拟于2025年完成规划调整上报国家发改委审批。考虑到惠州市现已全域纳入深圳都市圈，惠阳区(含大亚湾经济技术开发区)是惠州市区之一，作为惠州临深片区，是惠州市城市总体规划重点发展片区。我局已提请将地铁14号线东延惠州段项目上报深圳都市圈联席会议2025年第一次会议研究。建议参照国内其他都市圈经验做法，由都市圈核心城市牵头上报跨市地铁项目规划建设。推动深圳市支持以深圳都市圈的名义，借助深圳市发改委目前正在组织开展深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整机会，将地铁14号线东延惠州段纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划调整方案，并上报国家发改委审批。感谢您的来信!
仲恺高新区·深惠城际惠州段
进度：暂无法启动建设
2024年11月，网友在惠州民意直通车咨询深惠城际惠州段的建设进度：“深惠城际进度问题，到底还要不要建设，问题官方回复深化路线，深化一年了，如果不建，我就不保留希望。”
惠州市交通运输局回复称：深惠城际是粤港澳大湾区发展战略规划的重要组成部分，根据工作安排，深惠城际坪地至惠州段由深圳市负责牵头推进前期的各项工作，目前我市正在积极配合深圳加快开展方案深化研究工作。下一步，市交通运输局将积极加强与有关地市及相关部门联系，尽快深化路线方案，推动可研报告审批工作，争取项目早日开工。
惠城区·莞惠城际北延线
进度：莞惠城际北延线主体工程已完工，正在开展各项运营准备工作。
近日，网友咨询莞惠城际北延线何时开通运营：“请问莞惠城际北延线现在进展情况如何，什么时候能开通运营。”
惠州市交通运输局回复称：截至目前，本项目主体工程已完工，正在开展各项运营准备工作。为实现莞惠城际与赣深高铁惠州北站的无缝衔接，莞惠城际北延线需接入原广惠城际共同运营，目前项目正在开展静态验收、动态验收、初步验收、安全评估等运营前各项筹备工作，各项工作按照计划有序推进。
道路交通类
仲恺高新区·四环南路平南立交
进度：暂无法启动建设
近日，网友咨询四环南路平南立交建设进度：“四环南路联溪村段断头路什么时候能够修好?目前平南立交在建工程是不是计划与四环南路相接。”
惠州市交通运输局回复称：四环南路联通惠新大道相关路段位于四环路南段平南路段，该路段还涉及惠河高速改扩建项目平南互通立交建设和收费站迁建工程等，目前正在协商相关单位明确投资、建设界面等事宜，下来我局将积极跟进协调相关工作情况。
惠城区·三环南路下穿通道
进度：计划2025年春节前实现下穿通道双向通行。
近日，网友咨询三环南路下穿通道何时双向恢复正常通行：“三环南路原先预计2024年底恢复通车，但南山快速路完工后还是没有恢复通行，请问什么时候恢复通行。”
惠州市交通运输局回复称：三环南路下穿通道目前主体结构施工已完成，因为三环南路/麦地南路节点”治堵”改造及交通导改保通车的需要，经与交警部门研究确定，计划于1月10日前放通下穿通道单洞(市区往仲恺方向)，于春节前实现下穿通道双向通行，届时将同步恢复三环南路、麦地南路平交口交通功能。
惠城区·惠泽大道
进度：目前处于项目前期可行性研究报告编制及报批阶段，暂时无明确具体实施时间。
2024年11月，网友咨询惠泽大道快速化改造建设工程的推进情况：“水口街道惠泽大道市发改局已批复，请问贵局什么时点启动项目施工招投标，计划完工时间多长。”
惠州市市政园林事务中心回复称：经调处，现将有关情况回复如下：首先感谢您对市政园林工作的支持，城市道路建设，由市政府根据社会经济发展需要、财政资金状况、轻重缓急等因素综合考虑按近期、中期、远期规划而建设的。您来文反映的惠城区惠泽大道及沿线快速化建设问题，经查该项目已纳入市政府建设计划储备项目内，目前处于项目前期可行性研究报告编制及报批阶段，因项目涉及路线长，工程量、征拆量及工程造价较大，暂时无明确具体实施时间。我中心最终将按照市政府批复建设计划对市政道路基础设施进行建设，逐年完善城市市政配套建设。
博罗县·体育大道东延段
进度：预计2025年底完工。
近日，网友咨询博罗县罗阳街道体育大道东延段的建设情况：“博罗罗阳街道体育大道什么时候能跟惠州北站金泉路联通。”
博罗县城体育大道东延段市政工程位于博罗县城东片区，惠博大道以东片区，总长约878.712m，道路红线宽50m，城市主干路设计，双向6车道，设计速度为60km/h。由惠州市第一建筑工程有限公司负责建设，工期240日历天，造价83671212.76元。
惠州市博罗县市政园林事务中心回复称：体育大道连接惠城白石渠中桥(项目不含白石渠中桥)，预计2025年底完工。
桥梁工程类
惠城区·湖山大桥
进度：开展项目建设前期工作。
近日，网友在惠州民意直通车上咨询湖山大桥的推进情况：“规划已久的湖山大桥之前说24年动工的，一直未有进展，现在有具体动工时间了吗？”
湖山大桥项目总体呈东西走向，西起于规划翠竹一路并向东延伸，主线上跨惠澳大道及南堤后过西枝江，继续跨东堤及堤下路后落地，连接现状群乐路。路线全长约1.9公里，规划主桥为双向6车道，设计时速60公里。
惠州市交通运输局回复称：湖山大桥为衔接金山湖与马安的跨西枝江桥梁，西侧接规划翠竹一路，东侧接群乐路。目前我局正在开展湖山大桥项目建设前期工作，具体开工时间将按照市政府工作部署及建设计划统筹确定。
博罗县·博中东江大桥
进度：暂时停止施工。
2024年9月，网友咨询博罗县博中东江大桥的建设进度：“博罗县博中大桥项目原定2023年底通车，现在2024年底了，桥的影子都没看见。在博罗政民互动里投诉，答案是该项目环评不过关。这么大的项目，投资几个亿，而且干了几年，何人不知何人不晓?现在说环评不过关，不可笑吗?分明是欺骗老百姓的话。惠城那边都建好了6、7座东江大桥了，没听说环评不过关!博罗就一座危桥在用了，目前还在维修交通受阻，每日同行过去至少要一个小时！”
博中东江大桥主要包括跨东江的主线桥及两侧的互通，项目按一级公路结合城市主干路标准设计，主线桥长约1060米，互通匝道长约3060米，采用沥青混凝土路面，桥面宽35米，双向6车道设置，设计车速60公里每小时。
惠州市博罗县交通运输局回复称：博中东江大桥项目由于项目环境影响评价程序未完善，暂时停止施工。我局正在全力推进环评审批手续，正在按要求加快整改以尽快取得环评批复。待环评审批手续通过后，我局将尽快完成博中东江大桥项目的建设工作。
新的一年，展望惠州在建和筹建的市政工程，可以感受到惠州整座城市都在发力，让我们一起祝愿每个工程都能按时竣工，蛇年能见证莞惠城际北延线、惠霞高速(一号公路)等重点工程竣工通车。