E-NCAP 2026新规：汽车实体控制装置将成安全评级关键指标
E-NCAP 2026新规：汽车实体控制装置将成安全评级关键指标
欧洲新车评估计划（E-NCAP）即将在2026年实施一套全新的汽车安全性能评估准则。新规对汽车实体控制装置提出了明确要求，旨在降低驾驶员分心风险，提升驾驶安全性。
背景介绍
欧洲新车评估计划（E-NCAP）是欧洲一个独立的汽车安全性能测试机构，定期对市场上新推出的车型进行碰撞安全性能测试，并将测试结果以星级的形式公布，为消费者提供车辆安全性能的参考。
2026版E-NCAP新规发布
E-NCAP于近期宣布了将在2026年1月正式实施的一套全新评估准则。新规要求，若汽车缺少“转向指示灯、危险警告灯、鸣笛喇叭、雨刮器以及紧急呼叫（eCall）功能的实体操作装置”，如按钮、操纵杆或旋钮，其在安全性评价中将会受到相应的减分。
这一规定旨在鼓励汽车制造商为基本功能设计更为直观的独立实体控制装置，以减少驾驶员视线离开道路的时间，进而提升驾驶安全性。
新规目的
针对触摸屏在汽车中的过度使用问题，新规旨在通过保留关键功能的实体控制装置，降低驾驶员因分心而引发交通事故的风险。E-NCAP战略发展总监马修·艾弗里表示，触摸屏的过度使用已成为整个汽车行业的共性问题，新规将促进更安全的驾驶环境。
影响与意义
对于追求最高安全评级的汽车制造商而言，他们可能需要调整设计以符合新规定，从而提高评级。在全球汽车市场严格的成本控制下，其他国家的消费者也可能因此受益，因为汽车制造商可能会在全球范围内推广这些更安全的设计。对于中国汽车制造商而言，未来若想在欧洲市场获得最高安全评级，他们在内饰设计方面需更加审慎细致。
2026版E-NCAP其他变化
除了上述关于实体控制装置的新规外，2026版E-NCAP还可能在其他方面进行调整和改进，以更全面地评估车辆的安全性能。例如，可能会引入更先进的测试方法和设备，以及更严格的评分标准。然而，这些具体的变化内容需要等待E-NCAP的官方发布才能确认。
总结
2026版E-NCAP新规的发布，标志着汽车安全性能测试领域的一次重要更新。通过保留关键功能的实体控制装置，新规旨在降低驾驶员分心风险，提升驾驶安全性。对于汽车制造商而言，这既是挑战也是机遇，他们需要调整设计以符合新规定，并可能在全球市场上推广这些更安全的设计。同时，消费者也将从中受益，因为他们将能够购买到更安全、更可靠的汽车产品。