无名小城宁德：如何逆袭成电池巨头的摇篮？
无名小城宁德：如何逆袭成电池巨头的摇篮？
宁德市，古称闽东，坐落于福建省东北翼的黄金海岸线上，陆地面积1.34万平方公里，相邻的海域更是辽阔，达到4.46万平方公里，宛如一颗镶嵌在东海之滨的璀璨明珠。这座城市北接浙江，东临浩瀚的东海，西靠南平，南邻繁华的省会福州，与宝岛台湾隔海相望，地理位置得天独厚，是福建省距离“长三角”经济圈以及日本、韩国最近的沿海城市。
宁德不仅地理位置优越，更拥有世界级的天然深水港——三都澳，其港口条件堪称一流，具备发展成为国际大港的潜力。
令人颇感意外的是，尽管拥有如此丰富的海洋资源和优越的地理位置，宁德却长期背负着“福建省最穷城市”的标签。这一反差，不仅让人深思，更激发了人们对这座城市未来发展的无限遐想。
宁德：从闽越古国到现代工业新城
实际上最初的宁德只是一个县级小城市，默默无闻，直到2000年才成立宁德市。但如今这座曾经最穷的城市，却一跃成为福建省经济产能增速最快的城市。
与宁德今日耀眼的“发家史”形成强烈对比的是其过去的“苦难史”。
宁德的故事可以从先秦讲起。相传，先秦时期，勾践后人逃到福建，和当地人一起建立“闽越国”。宁德正好属于闽越国的一部分，是闽越族的驻地之一。
后来秦始皇统一了六国，加强福建的统治也必不可少，于是强大的秦国击败了闽越部落，并设置闽中郡。然山高水远，直接管辖并非明智之举，于是此地继续由闽越王统治。但此次秦国的入侵，也让宁德慢慢接触到了中原文化。
汉承秦制，汉朝时除增设州(刺史部)，属扬州会稽郡外，宁德则依旧由闽越王管辖。但到了后期，闽越王与汉朝矛盾不断，最终闽越国灭亡，却也无形中加强了宁德与中原的联系。
真正使宁德与中原密切相处的却是在晋朝。晋时，宁德所处的地区设立了温麻县，当时可是区内最早建立的县一级政区。除此之外，晋朝时士人文化和佛教文化也在宁德传播开来，至此宁德越来越中原化。
逐渐融入中原文化的宁德，也在隋朝时迎来了朝廷的大力支持，不仅将其并入原丰县，还在宁德兴建水利。至此，宁德拥有了隋朝最完备、技术最高的水利工程——霍童灌溉工程，渠系长十多千米，灌溉面积两万余亩，这一刻，宁德的经济得到了大幅度提升。
若说宁德最值得自豪的地方，那一定就是它辽阔的海域面积了，唐朝时终于被好好地利用了一回。唐朝本就政策开明，重视海外贸易交流，显然临海的宁德这一次可以大展拳脚了。于是宁德不仅渔业和海上贸易得到大力发展，就连造船技术也得到进一步提高。相传，宁德工匠造的船只不仅结构坚固、航行稳定，还能够准确地确定航向和位置。致使来往贸易不断，与周边国家的交流也更密切了。
于是，宁德的海关重要性也逐渐被发觉，所以宋朝时设立了一个名为“关门”的镇，“关门”是“关口”、“要塞”的意思，它的目的是稽查行旅，防御横暴，宁德开始成为古闽东一个出入的要道。
而真正使宁德脱离隶属关系、形成独立行政区划的关键时期是元朝。当时，原属长溪县的宁德地区随着长溪县升格为福宁州，其行政地位发生了根本性转变。这一行政建制的升级不仅标志着宁德从此摆脱了县级隶属关系，更开启了其作为独立行政区域的新纪元，为宁德后续的行政格局演变奠定了基础。
到了明朝，海上贸易依然是宁德最重要的经济来源。然而福祸相依，海运是宁德的福星，却也为宁德带来了诸多困扰。明朝中后期，朝政腐败，边防薄弱，宁德自然而然地被倭寇盯上，宁德百姓的生活苦不堪言。好在有戚继光、魏昇等抗倭英雄守护宁德。
清朝时期，虽然宁德没有了倭寇的滋扰，却又受到其他困扰。清朝前期，宁德多次受抗清活动的影响。清后期，又受鸦片战争的影响。清朝本就是被迫开放通商口岸，宁德也开放了“福海关”，所以贸易的同时却也要时刻警惕着有可能爆发的多种武装冲突。
近代的宁德又要饱受战争的侵扰，不愿再受欺压的宁德人发起了霍童古镇暴动。这次暴动是成功的，因为此后宁德县历史上第一支工农革命武装诞生，宁德在闽东工农武装斗争中起到了关键作用。
新中国成立后，福建省设立了第三行政督察专员公署，驻福安县，下辖福安、宁德、福鼎、霞浦、寿宁、周宁、柘荣等县。
所以一直以来，除了海运的亮点，宁德都只是一个附属县。直到1999年宁德才撤地设市，成立了宁德市人民政府，并于2000年正式挂牌，全市辖9个县(市区)。
虽然宁德被认可，但作为一个新兴的小城市，这座城市在很长一段时间里，并没有太多引起外界关注的亮点。
为何会这样？原来设市的宁德并不是含着金汤勺出生的，宁德有多个不得不面对的尴尬现状。首先宁德城区面积仅107.5平方公里，建成区面积仅44.6平方公里，两项指标均居福建城市末位。其次是地形问题。宁德背山面海，以丘陵为主，平原有限。沿海4个县市区都只有很小的谷地和滩涂，水深港阔但缺乏腹地，内陆5个县除古田外，县城的海拔均在600米以上。再次虽然宁德临海，但是北接温州、南接福州两个有名的沿海城市，受到虹吸效应影响，反而很难引进人才，发展经济。紧邻宁德的福州市郊区城市（图源@雨霏）▼
并且在这两个经济大市“包围”下，成为东南沿海的“黄金断裂带”，导致宁德工业基础薄弱、经济发展落后。落后到什么程度呢？2016年福建开启脱贫攻坚战的第一年，那一年宁德的9个县级行政区，有6个“入选”了省级贫困县。底子薄、基础差，又没有特殊的政策扶持，只能依靠传统的农业和轻工业，“穷小子”想翻身真是太难了。
既然穷，那就找个前景广的大型企业当靠山呗。毕竟成功的实例摆在那呢，咱远了说美国的Facebook带动了门洛帕克的整体经济，近了说阿里巴巴带动了杭州整体经济，显然这条路是“穷小子”发家致富最快的途径。
于是从2000年开始，决心发展工业的宁德开始向外寻找投资人，集中力量招引龙头企业。
没多久，宁德时代这块“香饽饽”就被宁德盯上，与此同时，贵州、山东、江苏甚至浙江杭州也都在虎视眈眈地盯着这个“香饽饽”。他们为什么一致看好宁德时代?宁德时代真的能改变城市的命运吗?
被宁德盯上的这块“香饽饽”这时还不叫宁德时代。它的前身是新能源科技有限公司，简称ATL，最初由曾毓群、梁少康、陈棠华1999年在香港创立，是一个锂离子电池生产企业。
这几个人虽然在化工、电力等行业都算得上行家，但他们实际上并不懂锂电池，那怎样才能最快拥有锂电池？显然是购买专利，于是他们花费了100万美元的巨资购买了美国“贝尔实验室”的锂电池技术。为什么说巨资？因为公司初始筹资仅筹到250万美，相当于花掉40%。要知道建厂房、买设备、招人都需要钱，这是一个超级烧钱的项目，所以他们必须一次成功。
然天不遂人愿，高价买回来的技术，并不完善，做出来的电池会“鼓包”，对此“贝尔实验室”并不承认是自己的技术问题，他们认为这是目前困扰全球的技术难题，谁也解决不了。但这却是他们唯一成功的机会，只能硬着头皮往上干！好在他们有陈立泉院士的鼎力相助，就这样困扰全球的问题居然被他们仅用两周时间就突击解决了。
ATL一举成名，不但先后拿到了“汉鼎亚太”、美国凯雷投资和英国3i集团 3700万美元的风投，在2004年还成为苹果iPod的电池供应商，成为中国最赚钱的电池公司。
曾毓群的成就响彻全球，于是急于找厂的“穷小子”宁德市自2004年起便展开“猛烈追求”，3年期间不断邀约和拜访，减税、批地、补贴……终于打动了本就有思乡情结的曾毓群。
当然打动曾毓群的不仅仅是宁德的诚意，也契合了他自己的职业规划。一方面曾毓群早有在内陆建厂的想法；另一方面，ATL正面临前所未有的困境，这为他提供了转型的契机。技术是日新月异的，电池的鼓包问题很快也被其他公司相继解决。ATL本身又是根基不深的小公司，一旦遭到资本辗轧就非常被动了。雪上加霜的是2005年三甲资本巨头无情撤资。为自保，ATL最终只能以一亿美元的价格卖给了东京电气，就这样，曾毓群及其团队成为东京电器的员工。显然这并不是他们的初心，这件事更坚定了曾毓群想回乡创业的决心。他以团队作为筹码要挟总部，如果不同意去宁德建厂，就带着整个团队辞职。
最终在2008年，ATL在宁德成立了《宁德新能源科技有限公司》。
2008年，也是中国大力推崇新能源汽车的一年，商业嗅觉敏锐的曾毓群看到了动力电池的巨大商机。于是正式进军动力电池，仅仅三年时间，便独立研发出动力电池，轰动整个行业。之后曾毓群再次把动力电池独立出来，成立宁德时代新能源有限公司，这次独立相对比较彻底，母公司ATL只占股15%。2012年，宁德时代拿下了宝马新电动车“之诺1E”的项目，以“宝马供应商”打响名头。接下来轻松拿下上汽、长安、吉利、宇通等一系列公司的订单。宁德时代正式成为动力电池领域的核心企业，然而宁德时代的危机却依旧潜伏。现今自主开发动力锂电池的企业太多了：新能源汽车销冠比亚迪，推广免费换电、免费充电的蔚来，当然还有野心勃勃的特斯拉……
所以宁德时代的危机不会因成为核心企业而解除，而这份危机感自然而然地转移到员工身上。宁德时代的福利似乎不错，和所有的大型企业一样，也是按级别划分资金福利。并且宁德时代还为员工提供住宿，当等级达到11级以上，更可以享受单独的宿舍环境及种类繁多的自助餐。除此之外，健身、休闲、教育也是一应俱全，活脱脱一个小型社会。
当然，宁德时代此举主要也是为了吸纳人才，毕竟一般情况下更多的人会优选一线城市安家就业。如果真的要选择来宁德时代工作，也要做好辛苦付出的准备。整个宁德时代很像工厂，宁德时代也确实称自己为“厂”，并把“厂”的精神彻底的发挥出来。薪资透明化，待遇透明化，晋升透明化，学习资料透明化，培训透明化。不仅如此，就连工牌在这也是叫“厂牌”，处处透露着工厂文化。同时，宁德时代也学习着互联网的企业文化，那就是无止境的加班。这里的很多员工基本上每周工作6天，每日晚10点以后依然有人熬夜加班，来到宁德时代必须时刻做好抗压的准备。
当然这些都是后话，科技日新月异，这也是时代的无奈。虽不知宁德时代未来如何，但曾经默默无闻的宁德市，确实因宁德时代而崛起！
随着全球动力电池龙头企业宁德时代的强势崛起，青拓集团、中铜东南铜业、上汽集团等产业巨头相继在宁德落子布局，在这片热土上构建起“四轮驱动”的现代化产业体系。最新数据显示，锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业已形成“双千亿+双两百亿”的产业集群矩阵，2023年宁德全市工业总产值突破5800亿元，同比增长18.7%，增速连续五年领跑全省。从昔日的东南沿海后发地区，到如今跻身全国先进制造业百强市，宁德走出了一条“链式集聚、创新突围”的跨越式发展道路。全球每三辆新能源汽车就有一辆搭载“宁德芯”，不锈钢新材料产能问鼎世界单厂规模之最，铜冶炼技术达到国际领先水平——三大“世界级”产业地标的崛起，不仅重塑了区域经济版图，更成为福建建设现代化产业体系的重要支撑。站在新的历史方位，这座闽东工业新城正锚定“双碳”目标加速转型，以全球视野谋划新能源新材料产业创新走廊建设。随着国家新型工业化产业示范基地的纵深推进，以及“电动福建”战略的全面实施，宁德正以科技创新的澎湃动能，在构建新发展格局中书写更为壮丽的时代答卷。这片承载着“弱鸟先飞”精神的热土，正以昂扬之姿向着万亿工业体量迈进，为中国式现代化贡献独具特色的宁德样本。