深圳地铁12号线二期建设最新进展：预计2024年建成通车

深圳地铁12号线二期建设最新进展：预计2024年建成通车

深圳地铁12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。

建设最新消息

2024年12月9日-15日，深圳地铁12号线二期（北延）工程初期运营前安全评估会顺利召开。安全评估是对新线路开通载客运营条件的一次全面检验和系统评价，此次安全评估的顺利完成标志着12号线二期（北延）工程距离通车又迈出了坚实一步。

12号线二期规划

深圳地铁12号线二期北延线是联系松岗、沙井等片区的轨道干线，并通过在建的12号线与蛇口、南山、宝安、机场东枢纽、福永、沙井、大空港等片区联系。12号线北延线能够支撑松岗、沙井片区的更新和开发，促进与大空港新城的融合，本线路原是深圳地铁6号线三期工程，后来改成深圳地铁12号线二期工程。

深圳地铁12号线二期工程自海上田园东站至松岗站，线路长度8.16公里，为地下线，采用A型车6辆编组；建设工期5年。

开工时间

2020年12月29日

通车时间

预计将于2024年建成通车

线路全长

线路全长约8.05km

站点规划

经深圳市政府批准，深圳市规划和自然资源局2024年10月14日发布《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》批准方案，涉及6条线37座车站的正式命名和规划。其中4座车站对比公示方案作了调整更名。其中，12号线二期的站名调整为蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站、松岗站。

建设意义

12号线二期是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。