问小白 wenxiaobai
资讯
历史
科技
环境与自然
成长
游戏
财经
文学与艺术
美食
健康
家居
文化
情感
汽车
三农
军事
旅行
运动
教育
生活
星座命理

从战车中队到战车师团,解析日军装甲进攻战术核心:突破战术理论

创作时间:
作者:
@小白创作中心

从战车中队到战车师团,解析日军装甲进攻战术核心:突破战术理论

引用
1
来源
1.
http://www.360doc.com/content/20/0703/18/7442640_922097115.shtml

在第二次世界大战期间,日军的装甲部队虽然规模有限,但其战术体系却颇具特色。从战车中队到战车师团,日军发展出了一套独特的突破战术理论。本文将详细解析日军装甲部队的进攻战术演变,从1942年到1945年的战术调整,以及战车师团、战车联队和战车中队不同层级的战术特点。


日军战车部队

1942年—1944年日军战车师团的进攻战术

1942年9月,日本陆军高层颁布了《战车部队应用通告》,战车部队的组织结构随即便确定下来。1个战车师团下辖2个战车旅团,每个战车旅团包括2个战车联队、1个机动步兵大队、1个75毫米山野炮大队和1个工兵中队。在通常情况下,两个战车旅团不分先后同时发起进攻,只留下 1个步兵大队作为整个战车师团的预备队,在战车师团这一级的战斗中,日军将坦克部队全部要用于第一梯队的战斗中,预备队并没有战车部队的身影,这在一定程度上可以说是坦克的集中使用,但与大规模的集中使用坦克取得的效果是完全不在一个层次上的。


日军中型坦克

但是在纷繁复杂的战斗中,有原则就有例外。有时候,日军高层会根据不同的情况,将一个战车联队作为预备队,给缺编1个战车联队的战车旅团添加1个步兵大队,通过这样的变化来应对不同的局势。如果战车师团面对的敌军防线过于强大,两个战车旅团也可以进行梯次进攻,一个战车旅团跟在另一个战车旅团后面进攻。如果战车师团的进攻路线分为两到三条,那么其中一条必定为主攻路线,其余的部队在地形和局势允许的情况下,可在进攻路线上对敌军的侧翼进行迂回和包抄。

1944年—1945年日军战车师团的进攻战术

1944年,日军在中国战场上已经陷入战争泥潭,太平洋战场上更是被盟军打得节节败退。日军为了“决战本土”,开始从之前的战车师团中分别抽调出1个战车联队、1个战车旅团指挥部以及搜索队和高射炮队组建了守卫本土的第4战车师团,这样就导致战车师团的组织结构发生了根本上的改变,战车师团一级的战术阵型也会彻底改变。拥有3个战车联队的战车师团,开始被拆分成2个或3个支队来完成一些特定的任务,这些支队的组织结构可以相同,也可以允许有较大差异,通常情况下1个支队可以包括1个战车联队、1个步兵大队、1个炮兵大队以及1个工兵中队,而且各支队的指挥官也没有固定的军衔要求。

日军战车师团进攻战术示意图

此时的战车师团,其正面战线往往为2500米,分为3个梯队进行。第1梯队的任务是清除在炮火准备中没有被消灭的敌军据点和反坦克武器,为第2梯队的进攻铲平道路。第2梯队中大部分是步兵突击部队,位于第1梯队的后方450码处,坦克负责支援步兵。在战局有利的情况下,第2梯队可以超越第1梯队继续进攻,第3梯队的战车联队负责扩展胜利或者是支援到需要的地方,或者配属给步兵继续进攻。


铁路运输中的日军坦克部队

日军战车联队一级的进攻战术

战车联队作为日军战车部队编制的基础单位,其重要性不言而喻,其战术阵型的演变往往直接决定着战争的胜败。在1个战车联队下,其正面战线宽度为1100码左右,每个战车联队也分为3个梯队进行战斗。在第1梯队的战车联队中,其中的2个战车中队部署在靠前的位置上,每个战车中队中又有2个战车小队部署在靠前的位置上,第3战车小队部署在2个战车小队的后方中间位置,形成一个“倒品字”或者“T”型阵型,同样,战车联队的指挥部坦克位于2个战车中队的后方中间位置上。炮战车中队的位置也以3个炮战车小队形式进行部署,其中2个炮战车小队分别部署在靠前的2个战车中队的外侧,第3个炮战车小队放在2个战车中队中间,挡在战车联队指挥部坦克前面。这样一来,各支部队之间的空隙就被填充起来,炮战车的视野也变得开阔,可以很容易的攻击到敌方的反坦克武器。在各战车中队后面跟随着步兵小队和工兵小队,随时活跃到需要的位置上。


作战中的日军战车部队

第2梯队位于第1梯队后方几百码处的位置上,包括第3个和第4个呈“倒品字”或“T”型阵型的战车中队,但是其阵型要比第1梯队站位分散的多。在面对敌军方向上,机动步兵大队位于最前,战车中队紧随其后,炮兵大队放在最后,坦克负责支援步兵,炮兵压制敌方自动武器。通常情况下,都是2个战车联队并列同时进攻,根据不同的战场地形、双方接近方式和战局变化,战车旅团中的2个战车联队也可以呈纵队依次进攻。

日军战车中队一级的进攻战术

在日军战车中队一级上,共有5种战术阵型,包括横队、纵队、并列纵队、疏开阵型和T型阵。前三种阵型都是行进间的队列方式,疏开阵型和T型阵是战斗中的战术阵型。在疏开阵型中,每个战车小队都按菱形站位(前期的战车小队拥有4-5辆坦克),在战争后期,每个战车小队只配属了3辆坦克,那就只能呈现楔形或横队。在开阔地带,战车中队指挥官将4个战车小队排布成菱形,如果只有3个战车小队,那么也是排布成楔形或横队。

日军战车联队作战阵型

T型阵用于进攻战斗中,部队从左到右依次为第1战斗小队、第2 战斗小队、战车中队指挥部坦克、第3战斗小队,第4战车小队位于第2 战斗小队和战车中队指挥部坦克后方中间位置,第4战车小队可以机动两翼迂回包抄,一旦战车部队突破敌军防线,第4战车小队也可以越过前方部队继续向纵深进攻。如果只有3个战车小队,那么就一字排开,集中坦克火力进行进攻,不再考虑迂回包抄。

日军战车中队进攻阵型

结语

从日军战车部队的进攻战术中可以看出,日军在战术突破的研究上是下了相当大的功夫的,日军坦克和坦克之间、战车分队和战车分队之间的战术阵型都是随着地形、植被、能见度和战场局势的变化而变化的。不过由于日军始终将战车部队作为支援步兵的单位,这在很大程度上决定了日军战车部队的作战模式。总的来说,日军装甲部队在战术突破上的研究颇深,非常注重和步兵单位的协同作战,但是在突破后的战役机动则完全没有考虑,而正是发展胜利的关键所在,装甲部队只有在运动战中才能发挥强大的威力,而日军始终都未能迈出这一步!

© 2023 北京元石科技有限公司 ◎ 京公网安备 11010802042949号