贵州一大桥垮塌，系58年前建的石桥

贵州一大桥垮塌，系58年前建的石桥

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腾讯

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8月8日19时39分许，贵州黔东南三穗县水岸龙庭大桥发生垮塌。有网友拍到大桥垮塌瞬间，视频显示，一开始不断有落石落入水中，随后大桥从中间拱部顶端开始开裂下陷，大桥水管裸露出水，尘土飞扬，事发时桥上没有人车经过。

三穗县综合行政执法局工作人员称，大桥在1966年建成，年限太久出现裂痕，系自然垮塌。目前，相关部门正在对事发地河道进行清理中。

垮塌的大桥当地又称三穗新大桥、一零三桥、三拱桥。

据三穗县公安局交警大队消息：大桥于8月7日出现开裂，交警大队第一时间发布了交通管制公告。垮塌的大桥修建于上世纪60年代，自然垮塌时两边都设置了围栏，无人员伤亡，下一步将启动桥梁拆除重建工作。

据《三穗县志》（1994版）记载，“一零三桥”为1966年政府拨款17.4万元修建，当年12月动工，桥体造价决算约12.6万元，桥头引道及桥头堡造价决算约4.8万元，合计约17万元，建桥经费由国家全额投资，1968年5月1日建成通车。大桥为单孔跨径20米的3跨石土拱桥，全长80米，宽7米，高6.5米，沥青桥面，钢筋混凝土桥栏。桥两面有石砌1米的人行道和钢筋混凝土与钢筋组合的护栏，桥面两侧各有四个伸出桥外的正方形围栏小平台，供行人休息和观览邛水河两岸风光，载重15-20吨，桥的一端还建有一座两层楼的桥头堡（后拆除），供守桥使用，当时为湘黔公路、三星公路和谷三公路“三线联点”的关键桥梁。大桥的建成增加了县城连接湘黔、三星、谷三公路的便利，使地处交通要道的三穗更加凸显出地理位置和公路交通上的重要性，使三穗成为名副其实的黔东南公路交通枢纽。

垮塌前的大桥

来源：综合三穗政务、三穗交警大队、上海桥梁病害陈列馆等