驾驶技术完全指南：手动挡换挡技巧详解
驾驶技术完全指南：手动挡换挡技巧详解
换挡技术是汽车驾驶中的一项重要技能，需要驾驶员不断学习和练习。掌握正确的换挡技巧，不仅可以提高驾驶乐趣，还能延长车辆使用寿命，降低油耗，保障行车安全。
如何正确换挡是经常被忽视的驾驶技术。现在自动挡的车盛行，甚至好多司机都不知道换挡是怎么一回事，有一位朋友说自己驾照C1，但是没有开过手动挡的车，不理解为啥需要不断地换档。
还有一类驾驶者，激烈驾驶，挥舞着手臂快速拨动换挡杆，感觉这样才能使车辆更快。事实上，这样更容易出现失误，一次失误的换挡会让你丢掉更多的时间。
换挡动作需要做到“轻柔而有技巧”！顶级的驾驶者，换挡都不容易被感觉到。换挡技术是汽车驾驶中的核心技能，直接影响着驾驶体验、燃油经济性和车辆寿命。
换挡技术是指驾驶员根据车辆行驶状况，通过操作变速器改变传动比，使发动机保持在最佳工作状态的技术。它直接影响着车辆的加速性能、燃油经济性、乘坐舒适性和安全性。
我们从升档、降档、跟趾动作、换挡时机等几个方面进行了解。（今天主要围绕手动挡换挡了解一下，后面章节再说自动挡，其实换挡逻辑大差不差）
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
一、升档
升档的目的是获取绝对最大加速度。
对于发动机而言，最好在红线转速之前升档。
3.换挡时的转速应该让发动机保持在峰值转矩范围内。
二、降档
先制动，再降档。
降档不是为了让汽车减速，这是制动的事情！除非没有了制动。
很多车手认为，降档是用发动机制动来减速的，这样的理解是错误的。发动机是用来加速的，不是用来减速的。
发动机减速，在极限状态下，极大可能破坏车辆的平衡，影响制动效果，并且会增加发动机磨损。
降档的目的：让车辆在适当的档位和发动机最佳转速范围内，以便获得最大的加速度。
三、跟趾动作
（一）为啥需要跟趾？
情景：在降低档位的同时，需要保持最大的制动力。并且需要在车辆平顺的状态下完成这个操作！
为啥要求平顺驾驶？请参考这篇文章《驾驶基础-车辆平衡》
常规操作：如果简单的降档后松开离合，同时踩下制动踏板，车辆会出现载荷转移（点头），影响了车辆的平衡。并且存在了额外的发动机制动，汽车会锁死驱动轮。
（二）如何操作
操作原理：在制动且降档的同时，用右脚短暂的踩加速踏板，增加一定的发动机转速，可实现平顺降档（降档补油）。
目的：使发动机与驱动轮的转速匹配
具体步骤：
开始制动，用右脚脚掌踩制动踏板，用脚跟的一部分放在加速踏板上不要踩下去。
在右脚保持制动状态的同时，左脚踩下离合踏板。
将变速杆推入较低的档位（同时还是保持制动状态）
在踩住离合和制动的同时，右脚后跟快速转动踩动加速踏板提高发动机转速。
快速松开离合踏板，保持制动状态。
左脚放在休息踏板上，继续在第一档位下制动。
（三）注意事项
补油不能用眼睛看转速表，用耳朵听，用身体感受。
补油不够，可能造成驱动轮锁死。
补油过多，会让车辆产生加速趋势。
可以先在车辆熄火的时候练习这个技术，然后在封闭场地训练。
四、换挡时机
（一）转矩/功率与与发动机转速曲线研究
需要完全了解发动机转矩和功率的关系，需要查看车辆手册或者咨询发动机设计者。
举例：
如图：从 5000r/min 开始，转矩曲线开始下降。然而，如果在 6000r/min 换档，发动机将会从最大转矩范围加速到最大功率。事实上，当转速保持在转矩峰值与功率峰值之间时，发动机的工作效率最高，并可实现最大加速度。
（二）先制动，再降挡
这个在降档中已经说明原因。
（三）入弯前完成换挡
因为在转弯的过程中，如果踩下离合器，换挡动作不平顺的情况下破坏车辆平衡，车辆容易旋转失控（车轮锁死）。
（四）不进行不必要换挡
操作动作越少，开得越快。每次换档时都有可能出现小错误，从而影响赛车的平衡性。因此，应尽量少换档。事实上，在接近弯道时所做的降档操作越少，犯错误的概率就越小，就更容易平顺地调整制动。
五、换挡常见的问题及纠正
低头看挡: 容易分散注意力，造成安全隐患。应该通过练习熟悉挡位位置。
离合器分离不彻底: 会导致换挡困难，甚至打齿。应该将离合器踏板踩到底。
换挡车辆闯动：换挡不平顺，转速匹配不好
换挡技术是汽车驾驶中的一项重要技能，需要驾驶员不断学习和练习。掌握正确的换挡技巧，不仅可以提高驾驶乐趣，还能延长车辆使用寿命，降低油耗，保障行车安全。
最后，祝各位冠军安全驾驶，早日成为车神！