电动自行车电池正常寿命是几年？怎么充才能用得更久？答案来了！

电动自行车电池正常寿命是几年？怎么充才能用得更久？答案来了！

电动自行车的普及带来了便利，但电池作为其核心零部件，其使用寿命和维护方法一直是用户关注的重点。本文将为您详细解析不同类型的电动自行车电池寿命，并提供延长电池使用寿命的实用建议。

电池作为电动自行车的核心零部件，也是易损件，大部分老百姓都知道，但是却不知道使得电池长寿的方法是什么？以及不同的类型、容量的电池，它的正常使用寿命是多少？ 今天就分享给大家！

电动自行车的寿命跟电池类型有关，其中钠电池使用寿命最长，可达3000-6000次循环使用次数，锂电池为800-1500次，铅酸电池为500次左右，完全充放电算一次。

其次，电池的容量也有关系，容量越大的电池，说明它的续航里程也就越长，完全充放电时间就越长，只要不经常深度充放，电池就不容易坏。但是容量小的，可能两天就会深度充放一次，电池就会衰减更快一些！

第三个是跟使用场景有关，如果就是日常代步，逛街，不是暴力驾驶，电池就不容易损坏，可以使用的时间就越久。但是像外卖小哥这种，一天骑100公里以上的，那么电池就不经用。

最后是跟电池充放电有关，如果是浅用乾充的，电池始终属于电量饱满状态下，那么，电池健康度就很高，电池寿命就很长。如果是长期不充电，或者长期使用快充的。电池的寿命就会下降。

小容量的铅酸电池，比如48V12ah、48V14ah、48V16ah的，这类电池一般用1-3年就要更换了。哪怕是不经常使用的，它自放电作用下，电池也是会坏的。大容量的铅酸电池，48V20ah、60V20ah、72V20ah的能用2-4年。32ah的以上超大容量电池，能用5-7年！

锂电池的寿命就比较长了，如果是12ah的小容量的，也能用3-5年，大容量的能用5-10年。其中三元锂次数少一些，磷酸铁锂使用最长，可达8年以上！

钠电池的目前技术条件下，它的使用寿命跟磷酸铁锂差不多，大概是5-10年。未来的技术成熟之后，可能在20年以上！

电动自行车电池的想要用的久，一方面尽可能选择大容量的，其实是让电池始终属于有电状态，最后就是不要暴力驾驶，车子停在阴凉的地方充电，这样有利于电池用的长久！