14台29线的广州南沙站，应该是未来粤港澳大湾区超级枢纽站！
14台29线的广州南沙站，应该是未来粤港澳大湾区超级枢纽站！
广州市作为华南地区乃至全国的高铁枢纽城市，其高铁建设规模庞大，拥有多个巨无霸高铁站点，其中人气最旺的有广州南站，规模最大的有广州白云站等，未来还将在大力发展南沙的情况下，建设广州南沙站。
广州铁路枢纽示意图
超级站点的广州南沙站！
广州南沙站位于广州市南沙区珠江街七涌北侧、南沙枢纽区块内，是广州 “五主四辅” 铁路辅助客站之一，总面积达 12 万平方米。
广州南沙站效果图
从站场规模来看，远期规划 14 台 29 线 ，规模将超过目前亚洲最大火车站白云站（11 台 24 线）。
在铁路线路引入方面，规划引入南沙港铁路（已建）、深茂铁路（在建）、广中珠澳高铁、中南虎城际、肇顺南城际 ，还能与广州地铁 18 号线（已建）、15 号线、38 号线以及 4 号线复线实现对接换乘，未来将打造成为世界一流的高品质超级综合交通枢纽。
广州南沙站规划示意图
在建设进展上，2024 年 6 月，与南沙站一期融为一体的站房配套工程获批，红线内配套工程包含地下城市通廊、出租车蓄车场等，这些工程将与站场主体同步建设，整个工程计划于 2028 年 3 月全面正式运营通车 。
建成后，南沙站将实现 1 小时有效通达深圳、珠海等大湾区主要城市，距广州南站 45 分钟，距离深圳宝安国际机场 30 分钟（深中通道通车后），成为缝合珠江口东西两岸的关键节点。
广州南沙站作为广州交通建设的重要项目，在未来对广州具有多方面的重大意义。
首先，广州南沙站强化交通枢纽地位
南沙站远期规划 14 台 29 线，规模超目前亚洲最大的白云站（11 台 24 线）。引入多条铁路与地铁线路，如南沙港铁路、深茂铁路、广州地铁 18 号线等。
这使其成为集多种交通方式于一体的综合枢纽，像上海虹桥站，凭借其完善的交通网络，日均客流量达数十万人次。
南沙站建成后，预计也将吸引大量客流，提升广州在全国交通版图中的地位。
南沙综合交通规划总示意图
其次，广州南沙站促进经济发展
交通的便捷能带动产业发展。以深圳北站为例，周边形成了总部经济、金融服务等产业集群。南沙站建成后，预计周边将吸引高新技术产业、现代服务业等入驻。
广州南沙站效果图
其所在的南沙区，2023 年 GDP 达 2258.58 亿元，同比增长 6.0%。
南沙站的建成，有望进一步提升经济增速，预计未来 5 年，南沙区 GDP 增速可能提升至 8% 左右。
再次，广州南沙站推动区域协同发展
南沙站建成后，1 小时内可通达深圳、珠海等大湾区主要城市，距广州南站 45 分钟，深圳宝安国际机场 30 分钟（深中通道通车后）。这将加强广州与大湾区其他城市的联系，促进资源共享、产业协同。如广佛同城，凭借便捷交通，产业互补不断深化。
南沙站将助力广州与周边城市打造更紧密的经济圈，增强广州的辐射带动能力，推动大湾区一体化发展。
最后，广州南沙站能提升广州城市形象
大型现代化交通枢纽是城市的名片，如北京大兴国际机场，彰显了中国的建设实力与科技水平。
广州南沙站效果图
南沙站建成后，其现代化的建筑设计与完善的功能设施，将提升广州的城市形象，吸引更多国内外人才与投资，为广州的发展注入新活力。