充电站怎么建更便民？湖北研发大数据模型来决策

充电站怎么建更便民？湖北研发大数据模型来决策

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腾讯

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https://new.qq.com/rain/a/20250326A07LLA00

新能源汽车越来越多，充电站的分布更需要精打细算。3月26日，记者从国网湖北电科院获悉，该院依托湖北省能源大数据中心的数据，构建了一套充电设施运营优化与布局选址的大数据模型，让充电基础设施建得对、用得好。

今年，湖北充电桩保有量将达到60万个，未来有望更多。国网湖北电科院能源互联网技术中心大数据分析室专家李逸文表示，充电基础设施发展至今，存量运营质效有待提升，增量布局有待优化。对此，国网湖北电科院通过融合车联网、营销、电动汽车监管平台、地图等内外部多种数据，开发了基于大数据的电动汽车充电设施运营优化与布局选址的数据产品。

大数据模型主要分析用户的充电电量、充电频率、时段偏好等数据，以及车辆历史轨迹数据、车辆停驻信息，绘制车辆常驻地与行驶热力分布图，为建设选址提供基础数据。李逸文介绍，如果某个区域经常有很多车辆停留，或者车辆行驶经过的频率很高，数据模型就会优先推荐在该区域建设充电站，以满足更多用户的需求。

如武汉市洪山区紫菘枫林上城社区是一个较为成熟的大型社区，国网湖北电科院通过该数据产品分析发现，在这里建设充电站，能较好满足附近居民的充电需求，同时兼顾经济效益。2023年，紫菘枫林上城充电站建成，2024年充电量同比增长近60%。

在为用户提供更方便的充电体验的同时，大数据模型还可以根据桩均充电量、服务费、有效充电次数等5个关键指标，构建运营质效分析模型，让充电设施的运营从过去凭经验驱动转向凭数据驱动，有效提升充电设施运营商的经营效益。

经过一年多的实际应用，该大数据模型不断完善，未来将逐步扩大使用范围。