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比卡罗拉长54mm!新思域尺寸全面超越

创作时间:
作者:
@小白创作中心

比卡罗拉长54mm!新思域尺寸全面超越

引用
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来源
1.
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/pingan/chejiahao/detailinfo/19464007

3月1日,东风本田新款思域携两厢和三厢双车型震撼登场,以全新的外观设计和配置升级引发广泛关注。本文将从外观、内饰、动力到实际驾驶体验等多个维度,为您全面解析这款备受期待的新车型。

外观设计:前脸大变样,空气动力学优化

新款思域的外观设计无疑是最大的亮点。前脸采用了蜂窝状进气格栅,搭配獠牙状的导流槽设计,整体造型更具攻击性。这种设计不仅提升了视觉冲击力,还通过优化空气动力学降低了0.03Cd的风阻系数。

车尾部分则采用了LED灯组,夜间点亮效果出色,直接对标自家大哥雅阁。侧面线条保持了稳重的设计风格,车身长度达到4674mm,比卡罗拉长出54mm,轴距为2735mm,在A级车市场中具有明显优势。

内饰配置:科技感提升,实用性增强

内饰方面,新款思域延续了本田家族的设计语言,虽然整体风格较为传统,但配置升级却颇具诚意。新增的Type-C接口和后排出风口等实用配置,提升了日常使用的便利性。Honda Connect 4.0系统的加入,支持无线CarPlay功能,让果粉用户倍感欣喜。

不过,取消备胎的设计引发了争议。虽然提供了补胎液作为替代方案,但长途驾驶时仍可能让人感到不安。储物空间方面,本田一贯的魔术空间设计得以延续,中控台下方的掏空设计和门板储物格都相当实用。

动力性能:传统动力与混动双管齐下

动力系统方面,新款思域提供了1.5T燃油版和2.0L混动版两种选择。1.5T发动机最大功率182马力,实测百公里加速8.1秒;2.0L混动版综合最大功率203马力,市区工况下油耗低至4.2L/100km。

底盘调校延续了本田一贯的硬朗风格,转向手感则有所优化,最小转弯半径仅为5.2米,城市驾驶更加灵活。

市场定位与购买建议

在当前15万级家轿市场中,思域不仅要面对速腾、卡罗拉等传统对手,还要应对比亚迪秦PLUS等新能源车型的挑战。对于追求极致驾控体验且不在意智能化配置的消费者来说,思域仍然是合资品牌中的优等生。但对于注重智能化配置和新能源技术的消费者来说,或许需要重新考虑。

综合来看,新款思域在设计和配置上都有明显提升,但智能化和新能源转型的步伐相对缓慢。购车时,建议根据个人需求和使用场景做出理性选择。

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