扭力扳手是什么？扭力扳手工作原理、作用和使用方法

扭力扳手是什么？扭力扳手工作原理、作用和使用方法

扭力扳手是机械维修和汽车保养中不可或缺的工具，它能确保螺栓和螺母以正确的扭力值拧紧，避免因过紧或过松导致的安全隐患。本文将详细介绍扭力扳手的工作原理、不同类型及其使用方法，帮助读者更好地掌握这一专业工具的使用技巧。

扭力扳手是什么？

扭力扳手是一种用于将螺母和螺栓拧紧至预定扭力值的工具。这种工具使得紧固件可以以适当的张力拧紧，避免因过紧或过松导致的损坏或松动。因此，应用正确的扭力测量对于设备的安全、装配和性能至关重要。

扭力扳手由Conrad Bahr于1918年设计，早在20世纪初就已经开始使用。

什么是扭力？

扭力是力作用于物体使其旋转的度量，旋转轴为旋转的轴点。扭力的测量单位可以是磅·英尺（lb·ft）、磅·英寸（lb·in）或牛顿·米（N·m）。

扭力扳手用于什么？

这些工具在许多行业中用于各种不同的任务，包括家庭修理和维护、汽车和建筑。

在需要螺丝和螺栓安全紧固的应用中，使用扭力扳手非常重要。这些工具允许用户测量施加在紧固件上的压力，确保它符合工作的建议规格。

例如，在汽车行业中，对车辆上所有紧固件使用正确的扭力至关重要，以保护接触到车辆的所有人的安全。

扭力扳手类型及扭力扳手作用

扭力扳手有许多不同的形状和尺寸。它们之间的主要区别在于读数方式和调整方式。

以下是一些不同类型及其常见用途：

数显扭力扳手

它们也被称为电子设备，没有任何移动部件，而是通过电子传感器工作。

它们能感知施加的扭力大小，并通过数字显示告知用户。

这些工具包含一些小芯片，其中包含一个用于保存读数的记忆棒，然后可以在计算机上访问这些读数

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梁式扭力扳手

这类产品一般价格便宜，使用方便。它们有一个刻度，一旦达到合适的扭力水平，它就会停在合适的数字上。

主梁上有一个手柄，用于施加力量。在使用时，梁会保持在一个位置，并且刻度显示扭力水平。这些工具可以用于拧紧或松开螺栓。

咔哒扭力扳手

咔哒扭力扳手在达到正确的扭力设置时会发出咔哒的声音。

这种类型的扭力扳手具有弹簧加载的杠杆，通过扭动手柄调整至正确的设置。当达到所需的扭力水平时，杠杆会弯曲并发出咔哒声。

大多数咔哒扭力扳手都是棘轮式的，可用于拧紧或松开螺栓。

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液压扭力扳手

这种类型通常用于工业环境。它们通过使用液压技术来达到所需的扭力水平。

千分尺扭力扳手

这些标尺经常用于制造和货物运输中。在通过火车、飞机或轮船运输大量货物时，知道负载的重量是至关重要的，因为重量可能会改变货物的分布。如果监控不当，这可能会危及船员和其他运输的货物。

表盘式扭力扳手

表盘式扭力扳手被普遍认为是精确度较高的扭力扳手。

它们可能比其他类型更宽，因此在狭小空间中使用起来可能比较困难。

除了在汽车工业中的常规使用外，这些工具还在航空航天和国防工业中使用。

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扭力扳手工作原理

这些工具被校准用于施加一定量的扭力到紧固件上。施加的扭力量取决于手柄上的力量和扳手的长度。为了计算扭力，扭力公式为力量 x 长度 = 扭力。

手柄内含有一个内部机械指示器，连接到一个校准刻度。当指示器确定达到所需的扭力时，停止扭紧螺栓。

为了显示施加的扭力大小，这些工具通常有易于读取的刻度或显示屏。

它们可以校准为磅·英尺（lb·ft）、磅·英寸（lb·in）或牛顿·米（N·m）读数。

扭力扳手使用方法

使用经过正确校准的工具非常重要。如果经过校准，工具上应贴有标签来证明。

它们通常有一个锁，需要在旋转手柄之前解除锁定。解除锁定后，旋转手柄将数字对准桶的中心线。然后锁定，以避免在使用过程中调整设置时的任何风险。

使用咔哒扭力扳手时，一只手握住枢轴固定，另一只手握住手柄。旋转工具直到听到声音。一旦发生这种情况，请停止旋转，因为只需要一个点击，否则紧固件可能会过紧。

一旦不再需要工具，请将刻度位置调整到最低设置，以防止影响今后测量的准确性。

避免在已经使用传统扳手或套筒完全拧紧的紧固件上使用它们，因为可能已经超过了正确的扭力水平。相反，建议先松开紧固件，然后重新扭紧到正确的设置。

如何使用梁式扭力扳手

这些类型主要用于汽车维护和修理。首先，查看工具制造商手册，了解调整的紧固件类型推荐的扭力量；然后将这个测量值输入到扳手的刻度上。

它将有一个模拟表显示施加到螺栓上的力的大小。仔细观察表盘，直到达到所需的扭力水平，然后停止向手柄施力。

在使用这种工具时，必须考虑视差。这指的是根据查看表针的角度而产生的位置差异 -因此要尽量确保在与眼睛水平的位置使用刻度盘。

如何设置扭力扳手

改变工具的设置可以使其增加或减少扭力。要做到这一点，请顺时针旋转手柄以增加扭力，逆时针旋转以减少扭力。

它们需要进行校准吗？

为了确保扭力扳手提供可靠和精确的测量结果，它们应定期进行校准。

这是检查测量仪器准确性的过程 - 以及调整以使其与标准对齐的过程。这个过程使得设备可以产生比否则更精确的结果。

定期校准仪器非常重要，因为它们的准确性会随时间和使用而降低。校准误差的允许范围为5% - 任何超出这个范围的误差都可能严重影响工具的性能，可能导致产品失效的责任。

我们为新设备和现有设备提供校准服务，由实验室的专家提供RS和UKAS认证服务，这是国际公认的行业质量标志。

了解更多关于我们快速和专业校准服务的益处和成本。

它们是如何校准的？

建议所有测试和测量仪器都送到认可的实验室进行专业校准。

对工具进行测试可突出显示任何潜在的问题，并在问题严重之前对其进行修复。校准还能确保用户对工具的准确性有信心，并确保其符合国际标准。

多久需要进行校准？

多久需要进行校准主要取决于工具的使用频率，因为因为校准工具并没有严格的法定期限。

一些专业人士认为在进行了2500-3000次重复后，性能会受到影响，因此建议在重复次数达到 2500 次时进行校准。

如果工具使用不频繁，则建议每年进行一次校准，以确保测量结果准确。

火花塞需要多大扭力？

更换车辆的火花塞时，始终要遵循发动机制造商指南中包含的说明，了解所需的扭力水平。火花塞的类型不同，安装建议也不尽相同，以下是一份帮助指南：

车轮螺母的扭力是多少

拧紧汽车车轮螺母（也称为轮毂螺母）时，使用扭力扳手非常重要，因为一般误认为拧得越紧，车辆越安全。

如果它们在行驶时松动，会很危险，但是拧得过紧同样危险。

每辆车的车轮紧固件都有指定的扭力值 – 普通汽车的扭力值约100 Nm。

将螺栓拧得超过规定要求会使其拉伸。当它们超过屈服点时，可能会断裂，因为它们通常能承受的力量会减少。

使用适当的扭力有助于确保轮组件安全安装，遵循制造商的建议将减少任何组件施加过高或过低压力的风险。因此，在安装或更换汽车上的任何部件之前，必须要检查车辆的规格。