工信部发布严苛油耗新标：2026年起家用车油耗须低于3.3L/100km

工信部发布严苛油耗新标：2026年起家用车油耗须低于3.3L/100km

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https://new.qq.com/rain/a/20240829A04BOL00

工信部近日发布《乘用车燃油消耗量评价方法及指标》公开征求意见稿，提出自2026年1月起实施更为严格的燃油车油耗标准。根据新标准，不同重量区间的车辆将面临不同的油耗限制：

• 1.09吨到2.51吨之间的车型，WLTC油耗必须控制在3.3升/100公里以内
• 超过2.51吨的车型，百公里油耗需要控制在4.7升
• 1.09吨以下的车辆，百公里油耗更是需要低至2.57升

这一标准的出台，无疑将对国内汽车市场产生深远影响。目前市面上大部分合资燃油车，特别是2.0L排量的SUV、MPV等车型都将面临淘汰风险。即便是以省油著称的日产轩逸、本田飞度等车型，其油耗也难以达到新标准的要求。

值得注意的是，这一标准不仅对传统燃油车构成挑战，对部分新能源车型同样提出了更高的要求。例如，搭载最新DM5.0插电混动技术的比亚迪秦L，虽然WLTC综合油耗仅为1.11L/100km，但其亏电油耗为3.8L/100km，仍然超过新标准。不少采用增程式混动技术的造车新势力车型，实际油耗指标也远超3.3L/100km的水平。

新标准的出台，旨在推动各大车企加速技术迭代，推出更多节能车型，而不是依靠购买积分或依赖老技术躺平赚钱。这一政策将对合资车企和新势力造车企业都产生深远影响，没有核心技术的企业将面临更大的生存压力。

据悉，为顺应中国燃油耗新规，保时捷已确认将推出卡宴、帕拉梅拉的纯电版本。这表明，即使是豪华品牌也必须顺应新能源转型的趋势。