长江上游崛起绿色新能源产业带

长江上游崛起绿色新能源产业带

长江上游地区正在加速崛起一条绿色新能源产业带，以四川、重庆为代表的省市通过链主带动、扩链成圈、集群突围的发展模式，在光伏、锂电、新能源汽车等领域取得显著成就。

绿色涌动：长江上游力创产业上游

四川省统计局数据显示，2024年1-5月，单晶硅产量增长115.1%，多晶硅增长53.6%，锂离子电池增长95.1%。四川省统计局副局长曾俊林表示，四川在绿色低碳优势产业方面频频发力，尤其是动力电池和晶硅光伏，对四川能源结构优化、发展能效提升、新质生产力加速培育起到关键作用。

乐山市打造“中国绿色硅谷”，目前全球晶硅光伏领域10家头部企业已有半数在这里布局。2023年，乐山市晶硅光伏产业实现产值784.6亿元，硅料产能占全球17%以上。

宜宾作为“万里长江第一城”，通过一手抓减排治污，一手抓产业再造，在动力电池、晶硅光伏、储能产业等绿色新能源领域大步前行。截至目前，宜宾已累计签约动力电池项目127个、协议投资近2700亿元，累计签约落地光伏项目36个、总投资1325亿元。2023年，宜宾动力电池产业产值突破千亿元，晶硅光伏产业产值突破260亿元，全市绿色低碳产业产值占比达40%以上。

重庆汽车产业在电动化、智能化浪潮中实现转型，2023年汽车产量达到232万辆，时隔7年重回全国第二。其中，新能源汽车产量突破50万辆、同比增长30%。同时，2023年重庆汽车出口36.8万辆、同比增长29.8%，出口金额331.7亿元、同比增长51.9%，产品远销80多个国家和地区。

西南财经大学中国西部经济研究院党委书记杨奇才分析，从四川的成都、眉山、乐山、宜宾、泸州、遂宁等地，到重庆全域，一条聚集在长江上游的绿色新能源产业带初具规模。

四川雅砻江两河口水电站（2023 年 6 月 22 日摄） 薛晨摄

链主带动：全链发力形塑集群生态

宜宾锂电产业的快速发展，宁德时代这个链主企业发挥了关键作用。从2019年落子宜宾开始，宁德时代持续扩大在宜投资规模，当前规划总投资超过640亿元、规划总产能突破295GWh，已投资278亿元、已建成产能150GWh。围绕宁德时代宜宾基地这个核心，宜宾形成以三江新区为核心、县（区）经济开发区为支撑的“1+N”产业布局，初步构建起从基础原材料到电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链生态。

遂宁市锂电产业发展势头正盛，目前全市集聚锂电企业60余家，其中上市公司16家，锂资源拥有量约占全球11%，基础锂盐、磷酸铁锂产能分别占全国的7%、18%，是全球最大的磷酸铁锂生产基地。

重庆新能源汽车产业发展呈现“一盘棋”布局、全链条发力态势。围绕智能网联新能源汽车产业链，重庆全面推动3大系统、12大总成、56个部件的全覆盖和集群式发展，形成以长安系为龙头、十多家整车企业为骨干、上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”产业格局。

川渝两地绿色新能源产业双向奔赴、互融共促的趋势更加明显。以汽车产业为例，双方联合搭建的汽车产业链供需信息对接平台，已经汇聚5000多家整车及零部件生产企业。成渝地区双城经济圈汽车产业全域配套率达到80%。2023年，川渝两地汽车制造业产值达8100亿元，同比增长7.5%。

创新驱动：关键变量成就发展质量

赛力斯新能源汽车5月销量达34130辆，同比增长298.62%；2024年1-5月，赛力斯新能源汽车累计销量156823辆，同比增长342.35%。这既有赛力斯与华为合作的跨界赋能效应，更离不开其过去20年对创新的不懈追求。

通威集团在光伏行业持续创新，目前已获授权专利3700余项，在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台等方面建立了行业领先优势。通威旗下永祥股份已打造出单体规模大、技术集成新的生产线，2023年高纯晶硅年产能超过45万吨。依托自主研发的“永祥法”生产工艺，产品纯度达到11个9。目前“永祥法”已迭代至第八代，并储备至第九代，电子级多晶硅批量出口海外，实现高纯晶硅“中国智造”。

欧阳明高院士工作站·四川新能源汽车创新中心，落地3年多来，团队规模已经拓展至220余人，其中科研人员占比78%，平均年龄29岁。这个年轻的团队，瞄准绿色产业发展新趋势，活跃在科技创新前沿，目前累计申请知识产权200余项，已获授权专利171项。中心还通过市场化运作进一步推动技术成果转化，目前孵化创新企业17家，另有在孵团队及项目50余项。

杨奇才认为，在以川渝为代表的长江上游地区，绿色新能源产业的企业集群正焕新升级，资源、资金和人才等要素正重新组合，产业活力还将继续释放，高质量发展的新图景将更加明朗。