成都二圈层各区交通条件，城东交通后发优势明显
成都二圈层各区交通条件，城东交通后发优势明显
成都二圈层虽然都被称作成都中心城区，但是各区之间的交通状况，还是有明显差异的。最典型的诸如地铁，在每个区的地铁线路分布，就是不怎么均衡的。当然，抛开地铁不说以外，各区在其他交通方面，其实也有着大大小小的差距。
天府大道
首先，天府新区的交通在成都二圈层中，毫无疑问是首屈一指的。天府大道、剑南大道、益州大道、红星路南延线、牧华路等众多干线道路，构成了天府新区的交通骨架。再加上蓉遵高速、四环路、六环路等高速线路，天府新区的对外交通格局相比较之下已经非常完善。同时，天府新区各通道路面较宽、路况较好、道路交叉节点立交较多，也远非二圈层其他城区可比的。总之，看成都近几年的交通发展，主要就是看天府新区的道路状况。
其次，新都区。新都区位于成都北部，处于成都对外交通的主要大通道上。因此，新都区的干线交通，在成都也是名列前茅的。北星干道成德大道、蜀龙大道、蜀蓉大道、金芙蓉大道、香城大道、川陕路、成彭路、成金青快速路，再加上成绵高速，成绵复线、四环路、六环路等通道，构成了新都区的交通格局。值得一提的是，新都区干线道路众多，且路面较为宽阔。只不过，新都区路况并不稳定，有的路段路况较好，而有的路段路况较差，但总的来说交通优势也还是比较明显的。
新都区路网
其三，龙泉驿区。龙泉驿区的交通格局在这几年中发生了很大的变化。目前，龙泉驿区已经形成了成洛大道、驿都大道、成龙大道、车城大道、四环路、成南高速、成安渝高速、成渝高速等多条干线道路为主的城区。并且，在建的成都东轴线，也经过龙泉驿区。此外，龙泉驿区也是成都二圈层中，唯一一个拥有三环路路段的城区。
其四，温江区。温江区是成都二圈层中面积最小的区，但是温江区的交通路网也是比较完善的。由于温江区是成都主城区衔接崇州、大邑、邛崃、蒲江，以及雅安及川西高原等地的必经之地，温江区的交通条件也自然不容小觑。温江区的主要交通干线有光华大道、成温邛高速、成温邛快速路、成温崇快速路、成温邛第二通道、彭温路、灌温路、公平大道、芙蓉大道、六环路等线路。未来还将开通成都西轴线以及天温都快速等线路。
温江区光华大道
其五，双流区。双流区作为双流机场所在地，目前拥有成新蒲快速路、成温邛快速路、大件路、双楠大道、剑南大道南延线、机场高速、成雅高速、四环路、六环路等干线交通，整体上也还不错。并且，双流区的新建道路中，路网也较为密集，道路规格也相对比较高。
其六，郫都区。郫都区是成都二圈层最后一个改区的城区，郫都区目前的交通干线主要有沙西线、红光大道、西源大道、彭温路、四环路、六环路、成灌高速等。由于郫都区是市中心连接都江堰市的必经之地，郫都区通往市中心的通道看上去也不在少数。但是郫都区内的干线道路，又几乎有着路面较窄，且没有全快速化通道的特点。此外，郫都区的道路中，除了四环路和六环路，以及拟建的五环路以外，几乎没有南北向的交通干道。这也是影响郫都区交通线路成网的主要因素。
郫都区红光大道