地理冷知识——西藏墨脱
地理冷知识——西藏墨脱
墨脱，这个被誉为“地球最后的秘境”的地方，曾是全国唯一不通公路的县。直到2013年，全长117公里的扎墨公路才正式建成通车。这里独特的地理位置和自然环境，使其成为植物学家、动物学家和户外爱好者的天堂。
墨脱：名副其实的世外桃源
为什么墨脱能成为“地球最后的秘境”，当然源自它的难以到达。墨脱县城的海拔仅1100米，在平均海拔4000多米的青藏高原，这样的高度看似幸运，却因四周高耸的雪山，挡住了人们进出的通道。
墨脱县玛迪村的香蕉林和雅鲁藏布江对岸的德果村
在通公路前，要到达这里，有两条徒步线路：一条从波密县扎木镇到墨脱县城，总长 140多公里；一条从派乡（现西藏自治区林芝市米林市派镇）翻越雪山，从而进入墨脱境内。
2011年，户外爱好者徒步墨脱时的路线派乡进，波密出图自：中国国家地理《行天下》2011年02月
为什么这里会成为最后通公路的县？皆因当地多变的气候，还有四周高山一年四季轮番发生的塌方、洪水、泥石流、雪崩等。不过，这也让墨脱在相当长一段时间保持着最为原生态的自然环境。在植物学家眼中，墨脱分布着相当于北半球从热带到北极的植被类型，是国内绝无仅有的“植被类型天然博物馆”。
扎墨公路嘎隆拉山段的植物
墨脱境内茂密的森林
墨脱盛开的杜鹃花
在动物学家眼中，这里记录有鸟类500多种，几乎占我国目前全部鸟种的三分之一；这里还是两栖爬行动物的天堂。
墨脱观鸟
在水利学家眼中，墨脱所在的雅鲁藏布江大拐弯段，可利用的水资源极其丰富。在户外爱好者眼中，这里有当年不通公路时需要全力翻越的嘎隆拉雪山，有背崩乡可以远眺的南迦巴瓦，还有数不清的雪山冰川、瀑布溪流……
嘎隆拉雪山
1975年，从波密县扎木镇通往墨脱的公路开始动工，这条路修了数十年，多次建成，又被各种地质气候灾难冲毁。1993年9月，扎墨公路刚能勉强通车，次日，暴雨就把公路摧毁了。直到1995年以后，扎墨公路才实现分季节、分路段临时性的通行，每年只能通4个月。（和独库公路有一拼了）2013年，全长117公里、跨越了6条断裂带的扎墨公路建成通车。
噶隆拉隧道前等待驶入的车辆
现在这条公路能够全年通车，只是冬天车辆需要装上防滑链，如果雪太大，也有可能会采取临时封路措施。另外一条进入墨脱的公路——派墨公路目前还是封路状态，如果要前往墨脱，只能走扎墨公路（G559扎墨段）。出发时一定要带好雨具，毕竟墨脱的年降水量超过2000毫米，直追广州、海口这样的南方城市。（当然了，冬天这里的雪很大，这也是算在降水量内的）
而且一定记得办边防证。还有特别重要的一点：因为目前进出墨脱都靠这一条公路，所以规定是双日进墨脱、单日出墨脱，要自驾来墨脱可要规划好时间了。准备好了吗？咱们就从波密县扎木镇出发，去墨脱吧！
从高海拔到低海拔体验西藏的热带雨林
从波密县扎木镇出发，沿着G559行驶24公里，就到达了著名的24K（K即公里）。海拔也从扎木镇的2700多米，上升到3700多米。这里是波密县和墨脱县的交界处，也是扎墨公路上嘎隆拉隧道的入口处。即便是初春或深秋时节到此，就能感受到风吹起雪花打在脸上的寒冷，目之所及都是白茫茫的雪山。
噶隆拉隧道口
夏季能够看到最美的景致，嘎瓦龙景区内雪山与天池相依，路边草坝有赏不完的杜鹃花，身处其中，大有“人在画中游”之感。隧道口对面，雪山下还隐藏着一座小寺——嘎龙寺。虽然没有知名大寺热闹，嘎龙寺却有着色彩鲜艳的建筑，游客不多，非常安静。
嘎龙寺
嘎隆拉隧道是我国第一座位于现代冰川区域的高海拔、高寒隧道。虽然隧道全长不过3.36公里，汽车通过只需要4分钟，却历经两年修建，才在2010年顺利贯通。后来到2022年1月11日，隧道正式通电，告别了“黑洞洞”的历史。
嘎隆拉隧道
出了隧道，便是一段多个回头弯路段的连接，远远望去，道路在斜坡上以“S”型顺山势而建，如一条蜿蜒曲折的巨龙，颇为惊险。
噶隆拉隧道墨脱方向出口和52K
行至扎墨公路55K处，就能看到沿线最壮观的瀑布之一——亲水叠瀑。瀑布共分三层，丰水期时，水流似银链从天而降，顺山势而下，颇具气势。
亲水叠瀑
过了扎墨公路62K处，会路过一段蚂蟥路段。以前没有公路需要徒步进入墨脱时，人们在路边的草皮树枝上就能看到可恶的蚂蝗。防蚂蟥最好的办法就是穿浅色裤子，用高帮袜子扎住裤角，还要每5分钟就低头检查一下，一旦发现蚂蟥，马上就得处理掉。不过，这狡猾的家伙总能找到机会钻到衣服里吸血。所以通过这个路段就别因为好奇下车了，万一被咬可是有感染的风险的。
墨脱战士的艰辛巡逻时被蚂蟥咬到图自：央视军事
到了80K，就要下车买票了，如果不赶时间，这里还有客栈可以住宿。如果选择继续前行，马上就要邂逅乌当瀑布了。乌当瀑布位于扎墨公路90K处。透过繁茂的树木枝叶向峡谷对面望去，可见瀑布如同从半空中喷薄而出，在丛林中凌空而舞，颇为壮观。如果能够近看，可见其出水口如同海螺，吞吐着这飞珠溅玉的壮景。
乌当瀑布
继续向前走，热带植物也多了起来，比如香蕉树。巨大的海拔落差，形成了气候差异，使得这里既有高原的寒冷干燥，又有热带的湿润温暖。
墨脱大柠檬的个头是普通柠檬的数倍最重可达10斤
过了达国大桥，G559和G219合二为一，前行不久，就能看到进入墨脱后雅鲁藏布江的第一个大拐弯——林多大拐弯了。它由西北拐向西南，倔强地向前流去。它虽不及果果塘大拐弯名气大，规模要大于果果塘。
林多大拐弯
继续向墨脱行驶，过了西莫河大桥，就离墨脱县城不远了。
西莫河大桥
不过先别着急进县城，可以先到附近的海市蜃楼观景台，这里是眺望墨脱县城的最佳观景点。因雅鲁藏布江大峡谷巨大的水汽输送作用，来自印度洋的暖湿气流在墨脱汇聚，形成一片巨大的云海，在海市蜃楼观景台能够轻松将此美景尽收眼底。
多雨的墨脱难得露出真容图片左下角位置的亭子即为海市蜃楼观景台
果果塘大拐弯位于墨脱县城西南12公里处。地壳抬升的同时让江流下切，湍急的江水在这里遇到阻挡，来了个180°的大拐弯。这里在门巴语中被称为“果果拉”，后因结合从江对岸看到的地形样貌，大家开始亲切地称其为“果果塘”。站在半山腰处的观景台俯瞰雅鲁藏布江，蜿蜒之势胜似江南，是一道绝美的自然景观。
果果塘大拐弯
如果你认为这次行程就这样结束了？那就大错特错了。从墨脱县城沿G219继续向西南行进，便可到达颇具看点的背崩乡格林村。
茶园内的观景台
格林村盛产高山有机茶，这里的茶园藏在云海当中，当地人称其为“缥缈茶园”。2022年，茶园中心建起一座观景台，站在观景台上，抬头就可见有“西藏众山之父”之称的南迦巴瓦峰。
远眺南迦巴瓦
来到这里，还可以徒步莽莽森林，感受保存完好的完整森林系统。如果时间允许，一定要到树王森林寻找树王“辛达布”。
墨脱有众多保存完好的原始森林生态系统
因受到印度洋暖湿气流的影响，格林村成为墨脱境内巨树分布最多的区域之一。如果有向导指点，你很有可能看到76.8米的不丹松“辛达布”，它可是中国已知最高的不丹松。
林中树木挂着松萝
这次墨脱之旅就要结束了。我曾听说有人觉得这条路太短，可看的内容似乎也没那么震撼。但跟着文章走了一遍，是不是对这条路有了更多了解，对墨脱有了更深的认识，对一路上要看什么也心里有数了呢？那么就希望你能早日踏上扎墨公路，真真切切地领略位于西藏的热带风光的魅力吧。