低温固化粉末涂料：环保新宠儿？

低温固化粉末涂料：环保新宠儿？

低温固化粉末涂料是一种新型环保涂料，通过降低固化温度实现节能降耗，同时具备优异的涂装性能和广泛的适用性。随着环保意识的增强和对能源效率要求的不断提高，低温固化粉末涂料的需求正在快速增长，成为涂料行业的重要发展方向。

低温固化粉末涂料主要由树脂、交联剂、颜料和填料等组成。其固化机理主要包括化学反应和物理变化两种方式。化学反应是指固化剂与树脂在较低温度下发生交联反应，形成交联网络；物理变化则是指树脂在较低温度下发生玻璃化转变，从流动状态转变为固态。此外，固化助剂的添加可以降低固化温度，缩短固化时间，提高涂层性能。

低温固化粉末涂料具有以下显著优势：

1. 节能降耗：低温固化粉末涂料在生产过程中能够大大减少能源的消耗，降低了企业的生产成本，同时也符合当下节能减排的环保要求。

2. 扩大应用领域：由于低温固化粉末涂料对基材温度要求低，可应用于不耐高温的基材上，如塑料、木材、玻璃等，拓展粉末涂料的应用领域。

3. 提高生产效率：较短的固化时间使得涂装生产线的运转速度得以加快，从而增加了单位时间内的产量。

4. 改善外观质量：在较低的温度下，涂料能够更均匀地流动和固化，形成更加光滑、平整、美观的涂层，提升了产品的外观品质。

5. 环保性能：低温固化粉末涂料在固化过程中挥发性有机化合物（VOC）的排放量极低，甚至可以做到零排放，对环境和操作人员的健康更加友好。

6. 耐腐蚀性：能够为金属等材料提供长期有效的保护，延长产品的使用寿命。

7. 储存稳定性：在常温下可以长时间保存而不影响其性能，减少了涂料因变质而造成的浪费。

低温固化粉末涂料在多个行业展现出广阔的应用前景。以新能源汽车行业为例，2024年1至5月，我国新能源汽车产销量分别达392.6万辆和389.5万辆，同比增长30.7%和32.5%，市场占有率达到33.9%。在这一背景下，粉末涂料技术快速发展，不仅与汽车行业减少碳足迹、减轻环境负担的目标相吻合，更在市场中展现出强大的生命力。

在汽车制造中，汽车电池、轮毂、车架、引擎盖下部件（如减震器和散热器）、汽车车身及各个零部件（操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等）都会运用粉末涂料。例如，将低温固化粉末涂料应用在铝轮毂上，可有效降低烘烤温度，有利于减轻高温对铝轮毂本身机械性能的影响，提高车轮安全性，还能达到发挥低温优势，降低生产能耗达到节能环保的目的。此外，低温固化粉末涂料还可以应用于汽车刹车片、汽车保险杠、汽车水箱、发动机等位置。

俊美琪公司推出的150-160℃低温固化节能粉末涂料和140℃低温固化粉末涂料，具有以下优势：

1. 降低能耗，可满足环保节能减排的要求；
2. 降低成本，通过降低烘箱固化温度可以显著节省运营成本；
3. 高效，低温固化粉末涂料在保持温度不变的情况下，可以大大缩短固化时间，提高生产效率；
4. 提升性能，可一次性获得更厚的涂膜，且无流挂发生，防腐性、涂膜外观、抗石击性、耐磨性、耐久性、性价比、施工时间等其他性能方面也具有优势。

作为国家大力推动的环境友好型涂料之一，粉末涂料以其绿色环保、利用率高、储运方便等优点，已经成为涂料行业近年来发展十分迅速的领域。2023年，我国粉末涂料产量已达230万吨，同比增长6%。在粉末涂料中，热固性粉末涂料是主要的粉末涂料产品类型，2023年中国热固性粉末涂料销量约达250万吨。

在国家环保及相关政策的推动及行业的积极努力下，粉末涂料行业继续保持高速增长态势。2023年，中国粉末涂料产销量已占全球60%左右，正在引领着世界粉末涂料与涂装发展。随着环保意识的增强和政策支持，低温固化粉末涂料的市场需求将持续增长，成为涂料行业重要发展方向之一。

尽管低温固化粉末涂料具有诸多优势，但在实际应用中仍面临一些挑战：

1. 固化速度：低温固化粉末涂料的固化速度相对较慢，需要较长的固化时间，影响生产效率。解决方案包括优化配方设计、使用高效催化剂和改进固化工艺。

2. 涂膜性能：低温固化粉末涂料的涂膜性能可能不及高温固化粉末涂料，在耐热性、耐腐蚀性等方面存在差异。通过研发新型树脂和添加剂，可以改善涂膜性能。

3. 生产工艺：低温固化粉末涂料的生产工艺相对复杂，对生产设备和工艺控制要求较高，成本也高于高温固化粉末涂料。通过技术创新和规模效应，可以逐步降低成本。

低温固化粉末涂料凭借其环保、节能的特点，成为了涂料行业的新宠儿。这种新型涂料不仅降低了固化温度，减少了能耗，还能显著提升涂层的性能，如耐候性、耐磨性和机械性能。随着技术的不断进步，低温固化粉末涂料在汽车、建筑、电子等多个行业中的应用前景广阔，有望引领未来的绿色涂装潮流。