沪乍杭高铁将于2025年底开建，全长192.7公里设计时速350公里

沪乍杭高铁将于2025年底开建，全长192.7公里设计时速350公里

沪乍杭高铁即将于2025年12月开工建设，这条全长192.7公里的高速铁路将为长三角地区带来新的交通便利和发展机遇。根据最新规划，沪乍杭高铁将在上海金山、奉贤新增高铁站，并对临平北站进行改扩建。这些站点的设置将对沿线城市产生重要影响，进一步促进区域经济一体化发展。

沪乍杭高铁设计时速350公里/小时，建成后将显著缩短杭州与上海之间的通勤时间。其中，临平北站到上海的距离将从目前的1小时以上缩短至40分钟，真正实现“同城化”效应。金山站和奉贤站的设立，也将极大改善上海南部地区的交通状况，为当地居民提供更加便捷的出行选择。

从区域发展潜力来看，各站点所在区域都展现出强劲的发展势头。以临平北站为例，未来将围绕高铁枢纽集聚企业总部、科创孵化园区、科技创新转化基地等，打造面向长三角的未来产业社区。同时，核心区还将打造绿色、高效、现代化、高品质的城市生活空间，为区域发展注入新的活力。

金山站和奉贤站的设立，将为上海南部地区带来新的发展机遇。这两个站点不仅改善了当地的交通条件，还将吸引更多的投资和人才流入，推动区域产业升级和经济发展。特别是奉贤站，作为上海南部重要的交通枢纽，将为奉贤区的未来发展提供强大动力。

沪乍杭高铁的建设将进一步加强杭州与上海两大核心城市之间的联系，促进长三角区域经济一体化发展。通过高铁网络的完善，沿线城市的经济联系将更加紧密，资源流动更加顺畅，为区域经济高质量发展提供有力支撑。

• 临平北站：作为改扩建站点，临平北站将打造成为区域交通枢纽和产业发展的重要载体。通过“高线云廊”步行网络的建设，串联起高铁站、地铁龙安站和规划中的地铁18号线临平北站，形成开放活力的生态绿环。

• 金山站：作为上海南部新增的重要高铁站点，金山站将为金山区的交通和区域发展带来新的机遇。未来，金山站将成为连接上海与浙江的重要枢纽，促进区域经济交流与合作。

• 奉贤站：奉贤站的设立将进一步完善上海南部地区的高铁网络，为奉贤区的经济社会发展注入新的动力。作为上海南部重要的交通枢纽，奉贤站将吸引更多的投资和人才，推动区域产业升级和城市功能提升。

沪乍杭高铁的建设不仅是一条交通线路的延伸，更是长三角区域一体化发展的重要引擎。随着这条高铁的建成通车，沿线城市将迎来新的发展机遇，区域经济联系将更加紧密，为长三角高质量发展注入新的动力。