问界M7城市探索与车辆能耗记录分享
问界M7城市探索与车辆能耗记录分享
提车大半年了，五一和十一假期都进行了长途自驾游，平时也日常上下班代步，累计行驶里程已经超过了13000公里。作为问界M7四驱智驾版的车主，我时常在车主群里看到有车友抱怨满电满油只能跑600多公里。结合我1.3万公里的总里程（其中高速里程大约6-7千公里），我想来分享一下我的能耗心得。
目前综合能耗表现
增程发电效率
首先，先聊一下增程发电的效率。按官方的说法，1升油能发电约3.2度，实际体验下来也确实差不多，粗略算的话，1升油可以发电3度电。M7的油箱是60升，换算一下就是180度电，再加上电池纯电的40度电，总共可以认为是220度的纯电车。
城市探索与能耗记录
- 市区行驶
在黄冈或武汉市区行驶，车速在0-70之间，平均能耗在17-20之间。
目前上下班跑到过的最低能耗
即使按19来算，满电满油跑1100公里也是不成问题的。市区纯电行驶不用油的情况下，从90%跑到20%，经常能跑160公里以上，再加上电量剩余20%时增程器启动后强制保留的40多公里纯电能，总共能跑超过200公里。附上一张市区的行车报告，让大家更直观地感受一下。
日常上下班堵车平均能耗
- 高速巡航
高速巡航的情况下，车速在110左右，平均能耗在22-25之间，续航要打八折左右，满电满油大概能跑800多公里，但实际不会用到完全没油没电，跑到700公里左右的时候就要补电或者加油了。中途多补几次电，或者车速巡航在100-110之间，满电满油跑到900公里确实没问题。如果保持在80-90的速度，满电满电肯定能过1000公里。
高速能耗
- 高速超速行驶
高速上压着限速120，超速10%跑130-140，超个车150-160，平均能耗直接飙到30+，满电满油也就只能跑700多公里了。所以，高速上还是建议大家不要超速过多，能耗会大大增加。
目前跑到过的最高能耗
不同路况与驾驶习惯对能耗的影响
通过这段时间的驾驶，我发现不同路况和驾驶习惯对能耗的影响真的很大。市区早晚高峰行驶时，由于红绿灯多、车速变化大，能耗相对较高；而高速行驶时，车速稳定，能耗相对较低。但是，如果超速行驶，能耗会迅速增加。
另外，驾驶习惯也很重要。猛踩油门、急刹车等不良驾驶习惯都会导致能耗增加。因此，建议大家在驾驶时保持平稳的心态，避免急加速和急刹车，这样可以有效降低能耗。
节能驾驶小技巧
- 平稳驾驶：保持平稳的驾驶习惯，避免急加速和急刹车。很多车友反馈说两万多公里车胎就磨到安全线，电车扭矩大，急加速也是车胎磨损加快的重要原因之一。
车友反馈的三万公里不到的后胎磨损严重
合理使用动能回收：在市区行驶时，合理利用动能回收系统，可以有效降低能耗。新能源包括问界的的刹车模式是踩下去前30％是动能回收刹车，后面才是制动刹车，所以有些车主觉得刹车软就是这个原因。
保持适当车速：高速行驶时，保持适当的车速（如80-110公里/小时），可以有效降低能耗。
某次出游的综合能耗表现
某次出游的智驾使用情况
黄石翡翠湖
通过这段时间的驾驶体验，我觉得问界M7的能耗表现还是不错的。只要掌握一些节能驾驶的小技巧，合理应对不同路况和驾驶习惯的影响，就可以让M7的能耗表现更加出色。
本文原文来自汽车之家