南珠高铁南玉段开通运营 广西实现“市市通高铁”

南珠高铁南玉段开通运营 广西实现“市市通高铁”

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新浪网

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12月30日，南珠高铁南宁至玉林段（以下简称南珠高铁南玉段）正式开通运营，广西玉林市迈入高铁时代。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。

南珠高铁南玉段起自南宁东站，经南宁市、贵港市、玉林市，终至玉林北站，线路全长193公里，设计时速350公里。全线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，其中南宁东站为既有车站，其余为新建车站。

南珠高铁南玉段开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达18列。南宁与玉林间铁路最快旅行时间由原来的1小时44分钟大幅压缩至48分钟，极大便利了沿线人民群众出行。

南珠高铁南玉段是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分，在南宁东站连通南宁铁路枢纽，在玉林北站与在建的南珠高铁玉林至岑溪段相连，区域路网地位十分重要。该项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线经济社会发展、加强区域互联互通、促进北部湾经济区高质量发展具有十分重要的意义。

南珠高铁南玉段的建设克服了重重困难。线路横跨郁江、邕江等多条河流，沿线地质条件复杂，施工难度大。各参建单位加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设。其中，由中铁十四局承建的六律邕江特大桥是全线重点控制性工程，其主跨长达320米，是当时国内在建时速350公里无砟高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥。

值得一提的是，广西移动为玉林北站提供了全方位5G网络覆盖，确保了通信服务的高速率和低延时。在候车大厅，5G速度更是达到了1.2Gbps，上传速度达到180Mbps，为旅客提供了优质的通信服务。

南珠高铁南玉段的开通，不仅提升了广西与粤港澳大湾区之间的交通效率，还促进了沿线经济社会发展和区域互联互通。随着广西铁路建设的不断推进，未来还将有更多高铁线路相继开通，进一步完善区域路网布局，为区域经济社会发展注入新的动力。