中秘贸易添新通道：首艘直达货轮抵沪，物流成本降20%

中秘贸易添新通道：首艘直达货轮抵沪，物流成本降20%

12月18日，一艘装载2.4万吨秘鲁特色产品的“新上海”轮，历经23天航程，顺利抵达上海洋山港盛东码头。这是秘鲁钱凯港开港后，首艘直达上海的集装箱轮，标志着从钱凯港到上海港实现海运航线双向贯通。

此次航线的开通，不仅大大缩短了秘鲁水果的进口时间，从过去的35至40天减少到了23天，还降低了20%以上的物流成本。随着这条新航线的启用，上海码头的进口流程也发生了显著变化，进一步提高了货物通关的速度和便捷性。

“新上海轮”本次带回4300余标箱的货物，含153个冷藏箱的秘鲁特产，涉及蓝莓、牛油果、葡萄等3000多吨水果。洋山边检站执勤二队副队长范勇介绍说，通过简化手续、优化流程，快速查验，保障船舶、货物高效通关，让秘鲁生鲜等特产可以到港即卸，快速上市，走向百姓餐桌。

“航线距离更短，加上边检通关更加便捷，使得货物流转更加高效，不仅大幅降低了我们的运营成本，同时也提高了航线运输效率，这也将进一步释放船舶运力。”“新上海轮”船长严双说。

据统计，钱凯港港口年吞吐量可实现近期每年100万、远期150万标准集装箱的吞吐能力。在共建“一带一路”倡议下，钱凯港和上海港的连接加强了中拉贸易联系，也巩固了上海作为亚洲和拉丁美洲重要物流枢纽的地位。

从洋山口岸的情况看，2024年，洋山港一二期码头服务航线中，南美线集装箱操作量提升最大，较去年同期增幅达42.17%，中远南美线WSA（E）在中远海运服务航线的作业量中占比达10%。钱凯港的运营势将继续提升洋山港南美线的集装箱作业量，为洋山港开辟新的业务增长点。

今年以来，上海与秘鲁经贸合作持续深化，贸易规模稳步扩大。据上海海关统计，今年前11个月，上海口岸对秘鲁进出口总值468.9亿元，同比增长21.2%。其中，上海口岸自秘鲁进口水果等农产品44.1亿元，同比增长23%。

这一新航线的开通，不仅为中秘两国的贸易往来提供了更加便捷的通道，也为消费者带来了更多新鲜优质的进口水果选择。随着中秘贸易的不断发展，这条航线必将在未来发挥越来越重要的作用。