深圳地铁19号线一期工程获批，皇岗口岸等站换乘调整

深圳地铁19号线一期工程获批，皇岗口岸等站换乘调整

深圳地铁线路图再次更新，不仅修正了一些站点的英文名称，还对多个站点的换乘标识进行了调整。其中，最引人注目的是沙井古墟站的英文名从“Shajing Ancient Ruins”变更为“Shajing Ancient Market”，这一变化更加贴切地反映了该地区的风貌。同时，皇岗口岸和深大丽湖站的换乘标识也改为站外换乘，方便乘客出行。

除了上述调整外，深圳地铁19号线也有了新的进展。根据最新规划，19号线一期工程线路起于碧岭片区南塘围站，止于竹坑片区聚龙站，线路全长约14.78公里，设计最高运行速度为80公里/小时。该线路共设站12座，与14号线、16号线、深大城际等轨道线路紧密交织，连接着坪山碧岭片区、坪山中心区、坪山高新区等重点片区，是提升坪山城市轨道服务范围的重要线路。

目前，19号线一期的12座地下车站中，已有10座进入前期准备阶段，其中2座车站已围蔽。26个轨行区间也处于前期准备阶段，沙湖停车场已围蔽。按照计划，该线路将于2028年开通运营。

皇岗口岸站的换乘调整也值得关注。作为深圳地铁7号线的重要站点，皇岗口岸站的换乘标识已改为站外换乘。这一调整将使乘客的换乘更加便捷，同时也提高了口岸通关的效率。

深大丽湖站的换乘标识同样改为站外换乘。这一调整不仅优化了乘客的出行体验，还为即将开通的7号线二期工程做好了准备。7号线二期工程将从西丽湖站东延至深大丽湖站，全长约2.675公里，设车站2座，预计将于近期开通运营。

这些更新和调整反映了深圳地铁持续优化运营服务、提升乘客出行体验的努力。随着地铁网络的不断完善，市民的出行将变得更加便捷和高效。