武汉街头24小时萝卜快跑，出租车司机哭了？

武汉街头24小时萝卜快跑，出租车司机哭了？

武汉街头，24小时不间断运行的“萝卜快跑”无人驾驶车，正悄然改变着这座城市的出行方式。作为百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台，萝卜快跑在武汉实现了服务时间的全天候覆盖，不仅满足了市民的出行需求，更为城市交通带来了新的可能性。

然而，这一技术进步的背后，却引发了出租车司机们的普遍焦虑。他们担心，这种新型交通工具会抢走他们的饭碗，让他们的生计陷入困境。

“我们现在开出租就跟要饭的一样。”一位有着10年驾龄的出租车司机李师傅无奈地说道。他向我们展示了近几日的流水，周末的时候略好一些，可以达到两百多三百元一天，工作日则只有一百多不到两百，有一位司机受访前一日的流水只有130元。要知道这只是流水，还未扣除要缴纳给公司的月租（俗称“份子钱”）以及充电或换电的成本。

据了解，目前武汉市营运的巡游车有两种车型，一种是双燃料车，以天然气为主要燃料，另一种是新能源车，其中又分为换电和充电两种车型。现在仍在运营的双燃料出租车为数不多，在其运营年限满五年后（最多可延长一年）将会换成新能源车。根据车型的不同，司机向出租车公司缴纳的月租也不同，双燃料车月租四千多，其面向乘客的收费标准也较低（起步价3公里10元，1.8元/公里）；新能源车的月租则高达五千多，其收费标准也略高（起步价2公里10元，2元/公里）。其中充电款的车型比换电款的还要高一些，但充电的成本略低于换电成本。

以5000元作为平均月租折算到每日运营成本，再加上天然气或充电换电费用，运营一辆出租车的每日成本费用约为两百元。如果说两个班的司机共同承担一辆出租车的运营成本，尚可勉强维持。但现实情况是，由于收入的减少，很多与公司主签合同的司机已经找不到对班共同分摊月租了。难怪乎很多出租车司机都抱怨，“现在每天跑十几个小时甚至不够给公司交租，若不是签了合同，有两万押金押在公司，都想尽快退车了。”

出租车司机退车的现象已经在发生。一家中小型出租车公司的管理人员告诉我们，他们公司约有150辆车，今年以来已有20辆车停运了，退车的司机大多数是合同到期了选择退出。我们还去了两家大型出租车公司探点，发现这两家公司周边及地下停车场都停放了数十台出租车，车身上蒙着的灰土表明它们已停运了一些时日。

面对无人驾驶技术的兴起，出租车司机们普遍感到忧虑。一位受访司机表示：“虽然现在萝卜快跑的车不多，但万一以后满大街都是，我们这些人怎么办？”

这种担忧并非空穴来风。数据显示，萝卜快跑在武汉的运营范围不断扩大，从最初的武汉经开区拓展到汉阳、汉口等区域，甚至跨过长江覆盖了武昌部分区域。截至2024年底，武汉全市累计开放测试道路里程已突破3378.73公里，覆盖武汉12个行政区，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，开放里程和开放区域数量保持全国第一。

但是，也有专家指出，无人驾驶技术的发展并非全然负面。中金公司研报指出，到2030年全球Robotaxi市场规模将超过2万亿美元。布局这个赛道主要有三类玩家：一类是特斯拉为代表的主机车厂；一类是类似滴滴的网约车服务平台；还有一类是百度为代表的科技公司。

无人驾驶技术的普及也将催生出更多新的就业岗位。从无人驾驶车辆的调度、远程监控，到数据安全等方面的需求，都将大幅增加，为求职者提供了更多的选择空间。此外，无人驾驶技术的普及还将带动相关产业的发展，如车联网、智能交通、智能城市等，这些领域都将产生大量的就业机会，为社会创造更多的价值。

无人驾驶技术的快速发展，引发了广泛的社会讨论。有人认为，科技进步不应以牺牲普通劳动者的利益为代价；而另一些人则看到了无人驾驶带来的便利和未来可能性。

一位网友在社交媒体上写道：“科技发展是大势所趋，但不能忽视那些因此失业的人。我们需要找到平衡点，让科技进步惠及每一个人。”

也有声音指出，无人驾驶技术的普及将带来更安全、更高效的出行方式。据统计，90%以上的交通事故是由人为因素引起的，而无人驾驶系统通过精确的传感器和算法，可以大大降低事故发生率。

面对无人驾驶技术带来的挑战，专家建议，政府、企业和劳动者应共同努力，寻找解决方案。一方面，政府可以出台相关政策，为受影响的劳动者提供培训和转岗机会；另一方面，企业也应承担社会责任，为转型中的劳动者提供支持。

对于劳动者而言，提升自身技能、适应新技术是关键。正如一位专家所说：“科技是会改变生活，给生活带来便利。但我们不希望科技太过冷血，让富者更富，穷者更穷，阶级分明，而应该是能力越大者，越要勇敢承担起更多责任。像一些头部科技企业，就应该承担更多的社会责任。而不只是凭借技术垄断社会资源，掌控社会资源，而不与民分享。”

在武汉，这场关于无人驾驶的讨论仍在继续。它不仅关乎技术进步，更关乎城市的未来、就业的转型以及社会的公平。正如一位市民所说：“我们期待科技带来的便利，但更希望每个人都能在这个时代找到自己的位置。”