成都至九寨沟时间缩至3小时，黄龙九寨站高铁开通

成都至九寨沟时间缩至3小时，黄龙九寨站高铁开通

2023年12月26日，随着黄龙九寨站高铁的正式开通运营，游客们可以通过高铁快速抵达距离九寨沟和黄龙景区最近的车站。从黄龙九寨站出发，仅需5分钟即可无缝换乘景区直通大巴，整个行程耗时约1小时50分钟。这一交通升级不仅大大缩短了旅途时间，还提供了更为舒适便捷的旅游体验。无论是选择省时省力的高铁+大巴组合，还是享受自由度更高的自驾游，黄龙九寨站的开通无疑为游客带来了更多的选择和便利。

黄龙九寨站距离黄龙景区约26公里，距九寨沟景区约90公里。站内大型车辆容量为32辆、小型车辆310辆。据悉，该站计划按旅游集散场站标准提供景区直通车、城市公交、出租汽车、租赁汽车等多种接驳方式。

游客可以在“九旅悦行”接驳车预订小程序购买接驳车票、景区门票或落地自驾产品，也可以出站后前往游客中心进行线下购票。

川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设，成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营，黄胜关至海东西段正在建设中。此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里，位于阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站，其中镇江关站为既有车站，其余为新建车站。

川青铁路镇江关至黄胜关段处于青藏高原东缘高山峡谷地带，海拔从镇江关站的2503米攀升至黄胜关站的3156米，穿越了摩天岭等众多山脉，沿线地质条件复杂，施工难度大。该项目2011年3月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者发扬“逢山开路、遇水搭桥”的奋斗精神，攻坚克难，拼搏奉献，优质高效推进工程建设，建成德胜隧道等7座隧道，架设了原灞子岷江双线特大桥等21座桥梁，确保工程如期建成。

项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，对川青铁路镇江关至黄胜关段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车后，成都东至黄胜关段实现贯通运营，最高时速按200公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，川青铁路成都东至黄胜关段每日开行动车组列车最高达30列，成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站最快分别1小时33分、1小时39分、1小时54分可达。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在川青铁路镇江关至黄胜关段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

随着川青铁路黄龙九寨站的开通运行，九寨沟风景名胜区迎来了全新的交通格局。为应对即将到来的“十一”黄金周旅游高峰，九寨沟升级了交通运输服务，组织450辆班线客运、出租车等接驳车辆，开通九寨沟景区至川青铁路黄龙九寨站、松潘站等旅客运输任务。在九寨沟景区，当地组织大巴290辆，小巴45辆用于景区内游客运输工作，让游客实现快进慢游。

今年以来，九寨沟县不断完善客运站场服务布局，对九寨沟口旅游客运站、九寨沟客运站进行了功能拓展和优化。现在，这些客运站不仅提供旅游集散、联程运输、安检互认、电子客票等服务，还在漳扎镇彭丰片区、九寨华美胜地旅游度假区等人人员聚集地设置了售票点，为游客提供便捷的购票服务。

据九寨沟客运站工作人员介绍，自川青铁路黄龙九寨站开通以来，平常每天有20趟次高铁站至九寨沟的接驳车。为应对客流高峰，特别是在下午和节假日期间，车站会根据客流情况增加车次，并缩短发车时间间隔，从10分钟到30分钟不等，灵活调整以确保游客顺利出行。

为应对国庆旅游黄金周的高客流量，九寨沟县共计组织了450辆班线客运、出租车等接驳车辆，开通九寨沟景区至川青铁路黄龙九寨站、松潘站等旅客运输任务。九寨沟县交通运输局副局长李勇表示，他们已加强了车辆安全例检和驾驶人员的安全培训、服务质量培训，确保旅客运输过程安全舒适。

除了黄龙九寨高铁站到九寨沟景区的接驳服务外，九寨沟县还针对县域内前往各大景点的交通进行了研判和部署。由九寨沟县公安局牵头成立了交通保障指挥部，设立了7个交通管制组，投入100余名警力对观光车、旅游大巴、自驾游等车辆进行分类管控，并在固定时间段对货车进行管制。同时，明确了更为完善的旅游警务和优质服务标准，确保道路交通通畅运行。九寨沟县公安局九寨沟分局副局长魏彪表示，对于因不熟悉路况导致的轻微交通违法，警方将以引导教育为主，不予处罚。

九寨沟景区最大游客承载量为41000人次/天，国庆期间预计游客会达到最大承载量。为确保黄金周期间九寨沟景区游客运输工作顺利进行，阿坝州大九旅集团九寨沟分公司在人员培训和车辆技术保养方面下足了功夫，目前车辆座位储备达到13000多，大巴290辆，小巴45辆，确保游客能够便捷、快速地抵达景区、景点，享受愉快的旅行体验。

随着黄龙九寨站高铁的开通，九寨沟和黄龙景区的交通格局发生了重大变化。过去，游客从成都出发需要花费7小时左右的车程才能到达九寨沟景区，而现在通过高铁+景区直通车的组合，整个行程时间缩短至3个多小时。这种交通方式不仅节省了时间，还大大提高了旅行的舒适度，让游客有更多精力享受景区的美景。

此外，高铁的开通也带动了当地经济的发展。松潘县元坝子村距离黄龙九寨站仅1公里，村支部书记万生足表示，他们采取“公司+合作社+农户”的合作方式，打造文旅项目，已做好周全准备，迎接高铁带来的客流。松潘特产地胡茶的经营者陈安勇也看好高铁带来的发展前景，建起了地胡茶生产加工车间，同时在线上线下销售，带动当地村民增收致富。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。川青铁路成都东至黄胜关段贯通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，推动沿线经济社会发展，对维护民族团结、助力新时代西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。