智能化运力优化推动物流降本增效，社会物流成本占比降至14.4%

智能化运力优化推动物流降本增效，社会物流成本占比降至14.4%

2024年12月份，中国物流业景气指数创下年度新高，达到53.1%，环比上升0.3个百分点。这一数据不仅反映了物流行业的活跃度持续增强，也凸显了运力优化在物流行业中的重要地位。运力优化，作为提高物流效率、降低物流成本的关键手段，正在成为物流行业转型升级的重要驱动力。

运力优化的核心在于通过技术创新和智能化管理，实现物流资源的高效配置。以卷烟物流为例，某市烟草物流配送中心开发了运力资源优化配置“驾驶舱”系统，该系统由运力资源配置决策器、数据显示屏和操作中控台组成，实现了预测、调度、评估三大运力模块和八项管理功能。通过费用预测模型、动态调度模型、邻域分析模型和送货时长分析的多元线性回归模型，该系统能够精准预测运力需求，动态优化资源配置，有效提升了卷烟配送效率。

在实际应用中，该系统不仅解决了传统物流配送中常见的线路优化、人员调度、中转选址等问题，还通过智能化管理实现了运力资源的科学配置。例如，系统能够根据卷烟销售周期性需求，运用动态匹配算法和全局搜索算法，优化旺季、平季、淡季等不同情况下的运力资源配置，显著提升了物流资源配置的动态调控能力。

运力优化带来的经济效益和社会价值不容忽视。据统计，近年来我国社会物流成本水平总体保持下降态势，社会物流总费用与GDP的比率从2012年的18%降至2023年的14.4%。这意味着每创造100元GDP所支出的物流费用，已经从18元下降到14.4元。这一显著成绩的背后，运力优化功不可没。

展望2025年，随着中央经济工作会议提出实施降低全社会物流成本专项行动，预计全社会物流成本有望降低3000亿元。这一目标的实现，将为实体经济发展提供强大支撑，助力构建全国统一大市场、畅通国内大循环和国内国际双循环。

2025年开年以来，物流运输呈现出蓬勃发展的态势。中老铁路“澜湄快线”首次运输泰国海鲜，不仅将全程运输时间缩短了约14天，还开启了跨境物流的新篇章。与此同时，中国产品加快“走出去”的步伐，哈尔滨电气集团的设备材料通过智能化平台自动匹配运力，平均为货主降低综合物流成本10%。

预计2025年，随着国内政策调整和国际形势变化，我国社会物流需求有望得到提振，物流运行将保持温和增长态势。国铁集团计划完成货物发送量40.3亿吨，同比增长1.1%。同时，推动批量散货和中长途运输货物“公转铁”，扩大快运班列开行规模，积极推动铁路专用线进码头、进园区、进厂矿。

在数字化转型的浪潮下，运力优化正朝着智能化、自动化方向发展。通过推动公路货运行业数字化和智能化转型，可以有效降低社会物流总成本。例如，满帮集团通过车货智能匹配完成货主与司机的无缝连接，货主发货时间从以前的2.27天降至0.42天。重庆市冠腾机械有限公司使用智能化平台后，综合物流成本下降了25%。

运力优化不仅是物流行业降本增效的重要手段，更是推动经济高质量发展的重要引擎。随着技术创新和智能化管理的不断推进，运力优化将在构建全国统一大市场、畅通国内大循环和国内国际双循环中发挥更加重要的作用。未来，运力优化将继续引领物流行业转型升级，为我国经济持续回升向好提供强力支撑。