突发大雾致50艘次船舶延误，外高桥港区高效应对保畅通

突发大雾致50艘次船舶延误，外高桥港区高效应对保畅通

近日，上海外高桥港区遭遇罕见大雾天气，能见度降至不足500米，导致近50艘次国际航行船舶被迫推迟或取消原定的靠泊、开航计划。这一突发情况不仅考验着港口的应急能力，也凸显出天气因素对国际贸易运输的重要影响。

上海外高桥港区位于长江入海口南岸，是上海国际航运中心的重要组成部分，也是中国最大的集装箱港口之一。这里每天都有大量来自世界各地的货轮进出，承载着数以万计的集装箱，是全球贸易网络中的关键节点。此次大雾天气的突然来袭，无疑给这个繁忙的港口带来了前所未有的挑战。

面对恶劣天气，外高桥边检站迅速启动应急预案，采取多种措施保障港口安全和秩序。一方面，他们加强与港航企业和船舶代理人的沟通，及时掌握船舶动态信息，做好船舶改航、取消等变更计划的准备；另一方面，增派警力加强码头巡查和监护，确保在港船舶和人员的安全。同时，边检站还通过科技手段，利用视频监控、电子巡检等方式，实时掌握港区动态，提高应急处置效率。

此次事件再次提醒我们，天气变化对国际贸易运输有着不可忽视的影响。在全球化背景下，任何一个环节的延误都可能引发连锁反应，影响整个供应链的正常运转。因此，如何在极端天气条件下保障港口运营的安全和效率，成为港口管理者和相关部门必须面对的重要课题。

从历史经验来看，类似的大雾天气对港口运营的影响不容小觑。2019年，英国多佛港就曾因大雾天气导致英吉利海峡能见度降低，迫使大量渡轮停航，造成数千名旅客滞留。2021年，美国休斯顿港也因浓雾天气关闭了部分航道，影响了数十艘货轮的正常进出。这些案例都表明，天气因素仍然是影响港口运营的重要变量，需要引起足够的重视。

此次上海外高桥港区的成功应对，展现了中国港口在应急管理和安全保障方面的高水平。通过科学的应急预案和高效的执行能力，边检站和相关单位将不利天气对航运的影响降至最低，确保了港口运营的总体稳定。这一经验不仅为其他港口提供了有益借鉴，也为全球贸易的顺畅运行注入了信心。