京雄城际铁路：雄安新区的“开路先锋”

京雄城际铁路：雄安新区的“开路先锋”

2020年12月27日，随着京雄城际铁路全线开通运营，雄安站同步投入使用，这座承载着“千年大计”使命的高铁站，不仅大大缩短了北京与雄安之间的通勤时间，更为雄安新区的建设和发展注入了强劲动力。

京雄城际铁路全长106公里，设计时速最高达350公里，将北京西站至雄安新区的最快运行时间压缩至50分钟，大兴机场至雄安新区更是只需19分钟。这条铁路的开通，不仅让京津两地游客占比达到56.58%，更使得雄安新区在“五一”期间接待游客110.98万人，同比增长14.4%。便捷的交通网络，不仅方便了游客出行，更为区域经济的发展插上了翅膀。

雄安站位于雄安新区昝岗片区，总建筑面积47.52万平方米，相当于66个足球场大小。其独特的“青莲滴露”设计，寓意“清莲滴露，润泽雄安”。作为国内首座在候车大厅内大规模运用清水混凝土柱的铁路站房，雄安站不仅追求建筑美学，更注重绿色、温馨、经济、艺术的综合效果。

“站城一体”是雄安站的一大亮点。通过与城市规划、产业开发的有机融合，雄安站实现了枢纽区域与城市空间的有效衔接。旅客出站后步行几十米即可换乘公交车，高铁站与出租车、公交车实现无缝接驳，让出行变得更加便捷。

随着京雄城际铁路的开通，雄安新区承接北京非首都功能疏解的步伐明显加快。中国星网、中国中化、中国华能等央企总部项目相继落地，北京大学人民医院雄安院区、北京协和医院国家医学中心等项目稳步推进。截至目前，首批中央疏解清单项目进展顺利，央企在雄安新区设立各类机构近300家，为新区发展注入了强劲动力。

京雄城际铁路的开通，不仅改善了区域交通条件，更为京津冀一体化发展注入了新动力。它不仅是一条交通线路，更是连接京津冀三地人流、物流和信息流的重要纽带。随着交通设施的不断完善，雄安新区的可达性显著提高，其在区域发展中的影响力持续扩大。

京雄城际铁路的开通，不仅重塑了区域交通格局，更为雄安新区的基础设施建设和产业发展注入了强劲动力。作为“未来之城”的“开路先锋”，雄安站正以创新的设计理念、智能的运维系统和绿色的能源利用，引领着雄安新区向着更加美好的未来迈进。