佐治亚州推进Ga. 400收费快速车道计划，预计2031年开放

佐治亚州推进Ga. 400收费快速车道计划，预计2031年开放

佐治亚州正在推进沿 Ga. 400 公路修建收费快速车道的计划。这会影响你的出行吗？

Ga. 400收费车道

佐治亚州交通部（GDOT）正在研究两家公司的计划，在 Ga. 400 公路路段的 Fulton County 和 Forsyth County 增设车道，沿高速公路延伸 16 英里。

从 North Springs MARTA 站到 McGinnis Ferry 路将各设两条车道，从 McGinnis Ferry 到 McFarland Parkway 以北将各设一条车道。

佐治亚州交通部计划在今年秋天之前选定承包商，预计将于 2025 年底开始施工。

佐治亚州交通部发言人娜塔莉-戴尔（Natalie Dale）表示，这些车道预计将于 2031 年开放，但这一情况可能会发生变化。

她说：“当驾驶者选择使用快速车道系统时，就会释放出其他车道的空间，因此你会在一定程度上为沿线上的所有用户带来剩余效益。”

佐治亚州收费快速车道

亚特兰大大都会区在 I-85、1-75 和 I-575 号高速公路上已经有 67 英里的收费快速车道。

佐治亚州计划最终建成 120 英里长的快速车道，不仅包括 Ga. 400 公路，还包括 I-285 州际公路的北半部，全程约 40 英里。

州政府正在让一家私营公司制定收费标准并收取费用，以换取帮助支付该项目的费用，预计该项目将耗资数十亿美元。

为了给快速车道让路，佐治亚州交通部已经完成了一个项目，即更换位于 Alpharetta 的 Kimball Bridge 路桥。

专家认为，任何经过这条眼线通勤或居住在 Forsyth County 及其他地区的人，都知道在 Ga. 400 公路上堵车是什么滋味，这是一个可行的方案，也可能是唯一的一种选择。

三年前，佐治亚州交通部首次尝试在 Ga. 400 公路上建设收费车道，但最终搁浅。这是因为州交通委员会否决了这一超出 17 亿美元项目预算的提案。

亚城人民心声

居民 Corey Hampton 对增加车道表示欢迎。他说：“我认为这会增加价值，我认为车道越多，交通就越方便。”

居民 Shane Nasrallah 表示同意。他说：“这肯定会有帮助，因为任何时候如果道路拥挤不堪，能够跳入快速车道并避开这一切就好了。”

但居民 Brian Hummel 认为，收费快车道不是办法。他说：“我认为这很糟糕。我认为公众为道路付出了代价，现在你却让有钱人在亚特兰大市中心以更快的速度通行。在我看来，我们缴纳的税款已经足够照顾我们的道路了，反正它们都是公共道路。”