毫米波雷达：汽车安全的新型守护者

毫米波雷达：汽车安全的新型守护者

近年来，随着汽车智能化程度的不断提升，毫米波雷达技术在汽车领域的应用日益广泛。除了传统的盲点检测、倒车预警等功能外，毫米波雷达在车内生命体征监测方面的创新应用正逐渐成为行业关注的焦点。本文将深入探讨毫米波雷达在汽车安全领域的最新进展及其未来潜力。

毫米波雷达是一种利用高频电磁波进行探测的传感器，其波长介于微波与光波之间，具有卓越的穿透力和抗干扰能力。在汽车领域，毫米波雷达主要通过发射高频电磁波并接收反射信号，利用多普勒效应捕捉目标的运动状态，从而实现对周围环境的精准监测。

相比传统的视觉传感器，毫米波雷达具有以下显著优势：

• 全天候工作：不受光线、天气影响，即使在恶劣天气条件下也能保持高精度探测。
• 高分辨率：能够捕捉微小的运动变化，适用于监测呼吸、心跳等生命体征。
• 穿透性强：可以穿透衣物、座椅等障碍物，实现非接触式监测。
• 成本优势：相比其他传感器，毫米波雷达具有更高的性价比，易于大规模推广。

近年来，儿童被遗忘在车内导致的悲剧屡见不鲜，这促使汽车行业开始重视车内生命体征监测技术的研发。毫米波雷达凭借其独特优势，在这一领域展现出巨大潜力。

工作原理

毫米波雷达通过发射高频电磁波，捕捉因呼吸和心跳引起的身体微动，从而实现对车内生命体征的监测。具体流程包括：

1. 信号发射与接收：雷达向车内空间发射电磁波，并接收反射信号。
2. 多普勒效应分析：通过分析反射信号的频率变化，提取呼吸和心跳引起的微小运动。
3. 信号处理：经过滤波、放大等处理，分离出呼吸和心跳信号。
4. 特征提取：计算出关键生理参数，如呼吸率和心率。

实际应用

目前，多家汽车厂商已开始采用毫米波雷达进行车内生命体征监测。例如，华锐捷的舱内生命体征监测雷达已获得多个品牌定点认可，其产品具有3米探测距离，覆盖全车范围，以低误报率、零漏报率为优势。

此外，UWB（超宽带）雷达方案也受到关注。远峰科技基于UWB数字钥匙系统，拓展了活体检测功能，通过分析胸腔起伏运动判断车内是否有遗留的儿童或宠物。该方案具有检测成功率高（≈100%）、误报率低（＜0.03%）等优点，且无需额外硬件成本。

随着自动驾驶技术的快速发展，毫米波雷达的市场需求持续增长。根据盖世汽车研究院的数据，2024年上半年，毫米波雷达的搭载量已达1067.9万颗，同比增长11.5%。其中，角雷达增长最快，同比增23.4%。

政策层面，各国都在积极推动车内生命体征监测技术的应用。美国已要求乘用车配备相关报警系统，欧盟Euro-NCAP于2023年开始启动“儿童车内遗留检测”加分程序。我国C-NCAP 2025版也将加入CPD测试项目，为安装该功能的车辆提供加分。

随着技术的不断进步，毫米波雷达在汽车安全领域的应用前景广阔。一方面，4D毫米波雷达的出现将进一步提升探测精度和范围，为自动驾驶提供更精细的空间感知能力。另一方面，多传感器融合技术将使毫米波雷达与其他传感器优势互补，实现更全面的环境感知。

此外，随着成本的不断优化，毫米波雷达有望从高端车型逐步普及到更广泛的消费市场，成为汽车安全的标配配置。可以预见，在不久的将来，毫米波雷达将成为保障车内人员安全的重要守护者，为智能驾驶时代的到来奠定坚实基础。