丰田亚洲龙自动挡挡位图解及换挡操作技巧详解

丰田亚洲龙自动挡挡位图解及换挡操作技巧详解

丰田亚洲龙作为一款中大型轿车，其自动变速箱的挡位设计和操作技巧是车主们需要掌握的重要知识。本文将详细解析亚洲龙的自动挡挡位功能，并提供实用的换挡操作技巧，帮助车主更好地驾驭这款车型。

丰田亚洲龙自动挡挡位图解

• P 驻车档：驻车档通常用于长时间停车，车辆挂入驻车档时应处于静止状态。
• R 倒档：该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档，行驶中不能挂档。
• N 空挡：空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。
• D 前进档：车辆前进时使用，前进档低于空档。
• S 运动挡：在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用于爬坡和超车。
• L 低档：低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。
• M 手动挡：切换到该挡位时，可以手动增减车辆的挡位，更加灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。
• B 制动挡：又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。投入后能增加车辆续航能力，同时在长下坡时能有效为车辆提供制动力。

丰田亚洲龙的换挡操作技巧

换档拨片的使用

先踩下制动踏板，将档位换到“D”齿轮，推动副驾驶方向的齿轮手柄。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。

不同路况下的档位选择

• 上坡：坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑，建议使用“D-”降档。如果你发现你有动力，你应该用“D+”升档以保护变速器和发动机。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

• 下坡：下坡时可以通过“D+”升档直到D2或D3，下坡需要发动机的遏制效应。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。同样，如果车辆在下坡时滑行越来越快，就需要将车辆降档。