机票价格暴跌，航空公司如何玩转定价游戏？

机票价格暴跌，航空公司如何玩转定价游戏？

近期，机票价格的暴跌引发了广泛关注。不少航线的机票价格甚至低于高铁票价，让人大呼“白菜价”。例如，从南京飞往新疆伊宁的航线，最低票价仅需490元，而同样的航线在暑期单人往返价格曾超过5000元。这种巨大的价格差异背后，究竟隐藏着怎样的秘密？航空公司是如何通过复杂的定价策略，在淡季和旺季之间灵活调整票价，既保证利润又吸引更多乘客的？

机票价格的波动，最直接的影响因素就是供需关系。以2024年为例，暑期旅游市场火爆，导致机票价格上升，但随着暑假结束和学生返校，旅游市场需求回落，航空公司为了吸引乘客，推出了各种优惠活动，如早鸟票和特价票，这使得机票价格有所下降。这种现象在航空业内被称为“以价换量”，即通过降低价格来换取更高的客座率。

除了季节性因素，航空公司还会根据实时市场需求进行动态调价。例如，在旅游高峰期，如暑期，价格变动会更加频繁。航空公司会根据客座率、市场需求、竞争状况等因素实时调整机票价格。 OTA平台会按照一定的频率刷新机票价格和库存，但由于刷新存在延迟，用户在不同时间点看到的价格可能会有所不同。

你是否注意到，即使是同一航班，不同乘客支付的价格也可能大不相同？这背后的关键在于航空公司的舱位设置。以中国国航为例，其官网显示仅经济舱就包含15种舱位，每种舱位的折扣都不尽相同。当便宜的低价舱位售完后，只剩下更贵的舱位，这也会导致用户在搜索时看到价格上涨。

在数字化时代，技术因素也成为影响机票价格的重要变量。当用户搜索机票时，OTA平台和代理商从全球分销系统GDS（如国内的中航信）获取机票信息，为降低成本，对数据缓存处理，不同用户看到的价格可能是不同时间缓存的数据，这就可能导致价格在用户查询和支付时出现不一致的情况。

此外，人工智能的应用也在改变航空公司的定价策略。为了进一步提高效率并降低成本，机场和航空公司将在运营中越来越多地采用人工智能技术。例如，易捷航空正在伦敦盖特威克机场试验远程登机桥连接技术，有望节省时间、资源，并缩短飞机的周转时间。

在激烈的市场竞争中，价格战成为航空公司争夺客源的重要手段。今年机票价格之所以呈现“淡季更淡”的情况，或与国内民航客运市场竞争加剧有关。受国际局势动荡影响，部分航司的多条国际航线处于中断状态，不得不部署更多飞机执飞国内航线和前往东南亚、日韩等地的短程国际航线。此类航线原本就相对饱和，必须降价才能确保上座率。

对于关注未来出行成本的旅客来说，最关心的莫过于机票价格的未来走势。根据航空业权威机构OAG的预测，2025年航空运力的增长预期被谨慎地设定在3%-4%区间内，任何超出此范围的增长都将成为惊喜。尽管油价已降至自2018年9月以来的最低点之一，2025年的平均机票价格仍不太可能出现显著下降。这是因为航空市场的供需平衡依然紧绷，加上供应短缺、运营成本上涨和美元走强等多重因素，共同制约了票价下调的空间。

航空公司的定价策略如同一场精密的“定价游戏”，通过供需关系、舱位设置、技术应用和市场竞争等多重因素的综合作用，实现利润最大化。对于消费者来说，了解这些背后的逻辑，有助于我们更好地规划出行，抓住低价购票的机会。而对于航空公司而言，在这场游戏中，如何在保证利润的同时吸引更多乘客，无疑是一门需要不断精进的艺术。