“柴油车排放污染控制”荣获2024年度中国科学院杰出科技成就奖

“柴油车排放污染控制”荣获2024年度中国科学院杰出科技成就奖

1月16日上午，2024年度中国科学院杰出科技成就奖颁奖仪式在北京举行。院属单位共有2位个人和14项成果获奖。中国科学院院长、党组书记侯建国为获奖者颁奖，副院长、党组副书记吴朝晖宣读表彰决定。

其中，中国科学院生态环境研究中心作为第一完成单位，由贺泓院士主持的"柴油车排放污染控制"项目荣获2024年度中国科学院杰出科技成就奖技术发明奖。

研究团队聚焦柴油车污染控制这一国家重大需求，开展全链条技术创新，取得了一系列重要突破。他们确立了我国柴油车减污降碳的技术路线，提出了氮氧化物选择性催化还原催化剂的设计原则，并创制了低聚态钒高效钒基催化剂和富铝型铜基小孔分子筛极限耦合催化剂。

在技术研发方面，团队成功研发了满足国五、国六排放标准的柴油车排放后处理系统，形成了完整的自主知识产权和产业化技术体系。同时，他们还构建了一个从原理性技术到工艺性技术再到产业化应用的全链条创新体系，取得了显著的社会经济效益。

该项目的主要完成单位包括中国科学院生态环境研究中心和中国科学院城市环境研究所，主要完成人有贺泓、余运波、单文坡、单玉龙、何广智和连志华。

中国科学院杰出科技成就奖设立于2002年。2024年，为贯彻国家科技奖励改革精神，中国科学院修订了《中国科学院杰出科技成就奖条例》，将奖项分为个人成就奖、基础研究奖、技术发明奖和科技攻关奖四类，实行分类评价。这一改革旨在重点奖励在产出关键性、原创性、引领性重大科技成果、抢占科技制高点的科技创新活动中做出突出贡献的院属单位科研人员和创新团队。

团队合影