日均客流增60%，聊城免费公交政策显成效

日均客流增60%，聊城免费公交政策显成效

自2020年供暖季起，聊城市已连续五年实施免费公交政策。这一惠民举措不仅有效提升了居民出行体验，还显著改善了城市交通和空气质量。据统计，政策实施期间，日均客流量从7.77万人次增长至12.47万人次，增幅高达60%。

民生温度：从乘客到驾驶员的共同感受

“这个政策真暖心，必须给聊城点个大大的赞！”专程赶来聊城和老战友相聚的路先生，从汽车站出来后坐上330路公交车，得知乘坐公交车免费忍不住感慨。虽然一两元车费微不足道，却让他感觉车厢变“暖”了，很多外地人也对这座“有温度的城市”留下了深刻的印象。

金顺是聊城职业技术学院的一名老师，几乎每天都乘坐K17路上下班。免费公交政策推出后，他用实际行动响应绿色出行倡议。“既节省了出行成本，也有利于改善空气环境。”金顺说。

16路车女驾驶员高霞也感受到了政策带来的变化。“乘客都真心为公交公司点赞，为政府点赞，抱怨、投诉也少了，驾驶员也不需要监督投币、刷卡，更加专注于开车。最重要的是，我们公交司机群体更加得到社会的尊重。”高霞说。

环境效益：交通与空气质量双改善

免费公交政策不仅让市民得到了实惠，也为城市环境带来了积极变化。聊城市生态环境局发布的评估报告显示，政策实施期间，城区主干道日均车流量明显下降。作为机动车尾气的典型污染物，NO2和CO的排放量分别降低了2.9%和6.7%，PM2.5浓度的贡献占比更是下降了13.69%。

服务优化：细节之处见用心

为确保免费公交政策顺利实施，聊城市公交集团每年都会提前做好各项准备工作。所有运营车辆的电机和空调都会进行全面检修，确保不带“病”上路。公交车前挡风玻璃下方统一张贴“政府惠民 免费乘车”的告示牌，投币口用透明胶带封闭，刷卡机显示关机状态。

在运营调度方面，公交集团运用智慧公交管理系统，实时监控客流变化，灵活调整运行线路和班次。针对早晚高峰期接送孩子私家车较多的情况，高峰时段区间增开公交班次。凤凰工业园区附近有几所寄宿制学校，每周五下午，公司都会加密车次运送学生。聊城西站最后一趟高铁到晚上11点，末班车在高铁乘客出站后才发车。

挑战与展望：可持续发展的思考

免费公交政策虽然成效显著，但也给公交公司带来了不小的压力。据聊城市公交集团董事会秘书、应用中心主任马涛介绍，一天的运营成本就是60万，一个采暖季就是7000多万。此外，公交集团还承担着老年人、军人、残疾人等15项减免票乘车政策。

面对成本压力，如何实现政策的可持续发展成为下一步需要思考的问题。专家建议，可以通过优化线路布局、提升运营效率等方式，在保证服务质量的同时控制成本。同时，政府和社会各界的支持也至关重要。只有多方共同努力，才能让这项暖心的民生工程持续发挥效用，真正实现生态效益和民生改善的双赢。