特斯拉薪酬策略：基本工资低于同行，股票奖励成亮点

特斯拉薪酬策略：基本工资低于同行，股票奖励成亮点

近日，美国《商业内幕》杂志(BI)成功获取了特斯拉的内部薪酬数据库，该数据库包含了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。 通过深入分析这些数据，并结合公开文件以及对前特斯拉员工的采访，《商业内幕》揭示了特斯拉独特的薪酬策略。
数据显示，特斯拉员工在2021年的薪酬中位数约为4万美元，而到了2023年，这一数字增长至4.6万美元。尽管这一数字有所增长， 但与其他科技和汽车行业的同行相比，特斯拉的基本薪资仍然较低。 BI将特斯拉的基本工资中位数与传统汽车制造商和市值最大的六家科技公司进行了对比，发现特斯拉仅高于亚马逊，落后于其他所有公司。例如，Meta的员工薪酬中位数高达37.9万美元，远超特斯拉。
然而，特斯拉的薪酬策略并非完全依赖于基本工资。 为了吸引和留住人才，特斯拉提供了丰厚的股票奖励。 数据显示，一些特斯拉员工可以获得价值数百万美元的股票。在2020年和2021年，共有44名特斯拉美国员工获得了价值超过100万美元的股票。特斯拉的高管们同样受益于这一薪酬策略，他们的股票奖励金额在95万美元到2000万美元之间。
特斯拉股价在过去五年的飙升，为持有公司股票的员工带来了巨大的财富。 据了解，特斯拉的股价在这段时间里上涨了逾1000%，使得股票期权成为了一种极具吸引力的激励方式。 特斯拉创始人埃隆·马斯克曾描述过股票期权对员工的影响：“我们给每个人发放股票期权。我们让很多仅仅是在生产线工作的员工(他们甚至不知道什么是股票)都成了百万富翁。”
特斯拉的薪酬系统不仅高风险、高回报，还与严格的招聘流程相结合。 过去，特斯拉的招聘甚至需要埃隆·马斯克的签字批准。一位了解特斯拉招聘流程的现任员工表示：“整个系统都是为了找到特斯拉的狂热分子而设置的。他们可以在其他地方获得更好的薪水，但我们想要的是死忠特斯拉的人。”
特斯拉是全球新能源汽车产业龙头企业， 据公开资料显示，特斯拉2024年三季度交付量为462,890辆，平均每辆车赚3.3万。从新能源汽车生产企业的角度来看，特斯拉在2020年共销售新能源汽车49.95万辆，比排名第二位的大众高出1倍之多，稳坐全球新能源汽车“一哥”的交椅。
而在中国市场，新能源汽车市场份额占比最大的企业为比亚迪。 2022年，比亚迪的市占率达到31.72%，其次是上汽通用五菱，市占率为7.79%。特斯拉在中国市场排在第三位，市占率为7.75%。尽管在中国市场面临竞争，但特斯拉在全球新能源汽车产业的领先地位依然稳固。
我国作为新能源汽车生产大国，近年来新能源汽车的产量和销量均保持高速增长。 2023年，我国新能源汽车实现产量958.7万辆、销量949.5万辆。同时，据中国工业汽车协会数据显示，截至2024年6月末，全国新能源汽车保有量已达2472万辆，占汽车总保有量的7.18%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势。预计到2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右，预计销量将突破1300万辆。

股票期权是公司给予员工在未来某个时间点以固定价格购买公司股票的权利。这种激励方式将员工利益与公司长期发展紧密绑定，使员工能够分享公司成长带来的收益。

1. 提供长期激励：与短期奖金不同，股票期权是一种长期激励工具。员工需要在公司持续工作并推动公司发展，才能最终获得收益。这种机制有助于吸引那些看重长远发展机会的人才。

2. 潜在高回报：如果公司发展良好，股价上涨，股票期权能为员工带来可观的收益。这种高回报潜力对优秀人才具有很强的吸引力。

3. 增强归属感：持有公司股票的员工会更加关注公司的经营状况和发展战略，从而增强对公司的归属感和忠诚度。

1. 招商蛇口：早在2016年，央企招商蛇口就在其股票期权计划中引入交易价格指标。要求在期权行权前，至少有十个交易日的交易价格达到除权后的上市发行价23.34元及以上。这一机制有效激励员工为公司市值管理努力。

2. 佰维存储：科创板上市公司佰维存储在2024年限制性股票激励计划中，不仅考察营业收入，还同步考核年度总市值。要求各考核年度内有连续20个交易日的总市值达到一定水平，体现了维持市值长期稳定的激励导向。

财政部、税务总局最新发布的公告显示，境内上市公司授予个人的股票期权、限制性股票和股权奖励，经向主管税务机关备案，个人可在行权之日起36个月内分期缴纳个人所得税。这一政策为上市公司实施股权激励计划提供了有力支持。

随着市场竞争加剧和人才争夺日益激烈，股票期权作为一种有效的长期激励工具，将在上市公司吸引和留住人才方面发挥越来越重要的作用。同时，随着相关政策的不断完善，股权激励机制也将更加科学和规范，为企业的持续发展注入新的动力。