济南地铁临空站开通，无缝对接机场

济南地铁临空站开通，无缝对接机场

11月22日上午11时，随着济南地铁3号线二期的正式开通，济南正式迈入“空轨换乘”新时代。作为山东省会城市，济南在交通基础设施建设上再次迈出重要一步，为市民和旅客提供了更加便捷的出行选择。

济南地铁3号线二期工程全长约13公里，共设6座车站，其中临空站是连接济南遥墙国际机场的关键节点。乘客从临空站B出口步行仅需50米即可到达T1航站楼，真正实现了“零距离换乘、无缝化衔接”。

“对我们经常出差的人来说，出行方便是最重要的。以往时间比较紧张的话，我就会打车，如果不紧张就坐地铁再倒车，或者坐机场大巴。赶上早高峰，得提前3个小时，以后坐地铁2号线转3号线就能到机场了，既方便又省事。”从广西出差回济南的李先生说道。

3号线二期的开通，不仅缩短了出行时间，还为乘客节省了出行成本。从龙洞站至机场南站全程用时约50分钟，票价7元左右；自八涧堡站至机场南站用时约32分钟，票价6元左右；自济南东站至机场南站用时约20分钟，票价4元左右。与自驾、打车、公交相比，坐地铁无疑更具“性价比”。

为了满足不同乘客的需求，3号线还推出了“大站快车”服务。每日22:00以后，开行4列由机场南站往龙洞站方向的列车，沿途仅停靠6个主要客流车站，进一步提升了出行效率。

随着济南机场二期改扩建工程的推进，未来的交通衔接将更加完善。根据规划，T2航站楼将建设60万平方米的综合交通中心（GTC），引入济滨高铁和3条地铁线路，实现多种交通方式的“零距离换乘”。

济南国际机场建设有限公司党委委员、副总经理李景越表示，济南机场二期改扩建工程是交通强国山东示范区建设的重大标志性、引领性工程，项目建成后能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求，成为“国内领先、国际一流”的现代化综合交通枢纽。

在国内，越来越多的城市开始重视“空轨换乘”的建设。西安、成都等城市也相继开通了直达机场的地铁线路。西安更是创新性地引入了“云巴”这一新型轨道交通方式，全长17.2公里的西安云巴已于2024年8月正式开通运行。

济南地铁3号线二期的开通，不仅是一条地铁线路的简单延伸，更标志着济南在建设现代化综合交通枢纽方面迈出了重要一步。随着济南地铁网络的不断完善，未来市民和旅客的出行将更加便捷高效。