合肥轨交6号线一期实现全线洞通，17座车站主体结构封顶

合肥轨交6号线一期实现全线洞通，17座车站主体结构封顶

合肥轨道交通6号线一期工程近日传来好消息：随着东风大道站主体结构顺利封顶和障山路站至钟油坊路站右线区间贯通，该工程已实现全线洞通和17座车站全部封顶的目标，即将进入铺轨和机电施工阶段。

6号线一期全长35.2千米，全线共设17座车站，途经合肥高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，贯穿合肥市望江路城市主干道。建成运营后，将初步形成城市东西向快速走廊，加强城市轨道交通的衔接，节省市民出行时间，极大提升出行效率。

东风大道站主体结构封顶

东风大道站位于建材大道与和平路交叉口，车站跨东风大道沿和平路东西布置，为地下二层岛式车站，总长为651米。由于东风大道站存在基坑黏性土均匀性较差、遇水软化的特点，且管线迁改数量多、周期长，致使工期紧、任务重。为顺利完成该车站封顶任务，施工过程中，建设单位不断强化组织管理，通过务实举措实现了安全、质量、进度等方面的全过程管控，顺利实现了主体结构封顶。

障山路站至钟油坊路站右线区间贯通

“障钟”区间全长1112米，拼装管片742环。在前期准备阶段中，建设单位认真总结经验，会同参建各方成立专项工作小组，从设备选型、施工工筹、施工风险源等方面统筹谋划，协调推进施工手续办理，为全线盾构推进打下了坚实基础。

截至目前，6号线一期工程17座车站主体结构已全部封顶，36条盾构区间已全部贯通，正在同步进行附属结构、铺轨、强弱电、机电、供电施工。