春节自驾游，新能源车成新宠

春节自驾游，新能源车成新宠

随着春节临近，自驾回家过年的热潮再次兴起。今年，新能源汽车成为了许多人的首选交通工具。据统计，截至2024年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆，占汽车总量的8.90%。2024年新注册登记新能源汽车1125万辆，同比增长51.49%，从2019年的120万辆到2024年的1125万辆，呈高速增长态势。

然而，随着新能源汽车保有量的快速增长，春节期间的充电难题也日益凸显。据国家能源局统计，截至2024年9月底，我国电动汽车充电设施总数为1143.3万台，车桩比为2.46:1。这意味着在春节等节假日的出行高峰，充电设施数量难以保障新能源车同时大批量出行的问题日益突出。

为了解决这一问题，各大导航App纷纷推出智能充电服务。以高德地图为例，其推出的“无忧充电”服务依托先进的新能源导航系统，结合自学习能耗模型，提供智能充电规划、续航可达圈和续航预估等功能。智能充电规划能够根据车辆的电量、行驶路线及沿途的充电站布局，精准规划最佳充电方案，确保车主避免因电量不足而滞留在路上。续航可达圈功能则直观显示出当前电量下车辆能够到达的范围，让车主提前掌握充电设施的位置。此外，续航预估功能能基于实时路况及车辆能耗，提供更为准确的剩余续航里程预测。

与此同时，政府部门也在积极行动。交通运输部等部门联合印发的《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》中，特别强调要强化新能源车辆的充电服务保障。具体措施包括：加强服务区保障，合理布设移动充电设备，加强与城市侧共享共用，提供灵活充电服务；加强出行信息发布，优化完善“e路畅通”服务功能，全量接入高速公路服务区充电设施数据，为自驾人员提供准确、及时、全面的充电设施状态查询服务。

对于新能源汽车车主来说，要想在春节期间顺利自驾回家，还需要掌握一些实用的充电技巧。首先，要提前规划好路线，了解沿途充电站的分布情况。其次，要合理安排充电时间，避免在高峰期扎堆充电。再次，要注意冬季低温对续航的影响，适当降低空调温度，减少不必要的用电设备使用。最后，可以考虑办理ETC，提高通行效率。

尽管新能源汽车在春节期间的长途旅行中仍面临一些挑战，但随着充电设施的不断完善和智能服务的持续优化，这些问题正在逐步得到解决。可以预见，在不久的将来，新能源汽车将成为春运出行的主力军，为人们带来更加便捷、环保的出行体验。