阳涉铁路客运服务1月20日开通,四县告别不通客车历史
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阳涉铁路客运服务工程将于1月20日正式开通运营,这标志着左权、和顺、昔阳、平定四县将结束不通客运列车的历史。作为山西省重点工程项目,阳涉铁路客运服务工程总投资6.14亿元,将为太行山革命老区的经济社会发展注入新动力。
01
工程概况与建设历程
阳涉铁路客运服务工程全长126公里,主要利用电气化改造后的阳涉铁路,线路北起石太线的白羊墅站,南达邯长线的悬钟站,纵贯太行山脉中段山区。工程主要内容包括在沿线四县新建客运站房、增加客运设施、改造通信信息系统等。项目于2024年3月26日正式开工,经过静态验收、初步验收等环节,最终于2024年12月31日通过运营安全评估,为开通运营做好了充分准备。
02
线路规划与运营方案
阳涉铁路全长199公里,横跨山西、河北两省,主要承担沿线地区煤炭外运任务。客运服务开通后,每日将开行一对普速客车,由太原局集团公司担当车底和乘务工作。列车运行区段为太原至左权,沿途停靠平定、昔阳、和顺、左权等车站。远期将根据线路建设和能力释放情况,进一步优化列车开行方案。
03
工程意义与影响
阳涉铁路客运服务工程的开通,将彻底改变左权等县不通客运列车的现状,极大改善太行山革命老区人民的出行条件。工程的实施不仅填补了区域客运铁路网的空白,提升了综合交通供给能力,更为当地经济社会发展注入新动力。特别是对于左权县而言,这将打破几十年来因恶劣天气导致的交通困境,促进资源流通和红色旅游发展,助力乡村振兴。
阳涉铁路客运服务工程的建成投运,是山西省委、省政府推进交通基础设施建设的重要成果,也是太行山革命老区发展史上具有里程碑意义的事件。随着工程的正式开通,左权等县将迎来更加便捷的出行方式和更加广阔的发展前景。
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