三万元以下最佳二手车之大众篇

三万元以下最佳二手车之大众篇

在预算有限的情况下，选择一辆可靠且实用的二手车成为了很多消费者的首选。本文将为您详细介绍三万元以下的大众品牌二手车推荐，重点聚焦自动挡车型，因为自动挡对于日常家用来说，是最优秀便捷的驾驶方式。

大众集团历史悠久，燃油车时代和丰田连续交替行业世界第一多年，其实就我看其优点主要在三个方面：

1. 玩平台化生产最强的车企之一：模块化生产降低生产成本，降低车型门槛，品控的一致性有保障。
2. 德里德气：大众汽车具有扎实的底盘调教、良好的操控性等特点。
3. 品牌优势：反美反日轮不到，口碑面子上不管是懂车的还是不懂车的人来说都还过得去，市场保有量巨大，维护维修容易，配件便宜。

可选车型

当前市场行情下，3万元以下的大众车主要可选车型如下（价格包含车况差异）：

1. 老款奥迪A6L：以2012款改款为分水岭，市面上多为08-09款，最低价格视车况在2-3万之间。
2. 帕萨特/迈腾：07-11款，价格多在2.5-3万之间。
3. 速腾：09-12款，价格多在1.9-2.95万之间。
4. 途安：08-11款，价格多在2.3-2.8万之间。
5. 宝来/朗逸：08-13款，价格多在1.7-2.8万之间，其中宝来比朗逸贵一些。
6. 高尔夫：10-12款，价格多在2.4-3万之间。
7. POLO：11-13款，价格多在2.4-3万之间。
8. 桑塔纳/捷达：13款，价格多在2.8-3万之间。
9. 途观：2010款，价格多在2.95-3万之间。

车型分析

1. 全球车型：我们可以看到主要有A6L，途观，迈腾，速腾，高尔夫，POLO可以选择，并不是说国产特供就差了，只是全球车型更加经典，保有量更大，周边更加丰富。

2. 帕萨特、迈腾、1.8T的速腾：这些车简明扼要的说缺点有两个：一是当时三厢设计的审美观已过时，现在腰线、屁股看起来又老又丑，远不如两厢车耐看；二是它们采用的老款EA888发动机严重烧机油、链条缺陷等，无数经典问题叠加，买回来要当爹供养。

3. A6L：这个价位买A6L是用来玩的，不是用来正儿八经代步、载人，而是体验当初几十万的情怀，老A6的音质都还不错，特别是一些高配，当一套高档移动老音箱也好，各种维修与改装也好，后续投入也是要些钱的，选购时要注意，09款以后的尾灯比08款更美哦。

4. 途观：10年的EA888发动机问题很多，全部搞好投入可能接近1个W左右，但是其搭载的爱信6AT变速箱是不死鸟，经典耐用，途观油耗高是硬伤，其他各方面配件充足，市场成熟，维护还行。

5. 途安：MPV的不二选择是弄一台7座途安，一定要选小排量EA111发动机的，但是7速干式双离合也是个雷点，可以应急坐7人，主要是拉点东西是极好的。

6. 轿车选择：

• 桑塔纳和捷达：质量很硬，EA211自吸+爱信6AT就是皮实耐用的保障，一点不比本田经典车型差，虽然是国内特供版，但是基于大众最成熟稳定，并经过长时间考验的平台，保养便宜，5W-40或者5W-30的VW502标准机油随便加，缺点是很多二手车曾是跑黑滴的，里程长，车况差。
• 宝来和朗逸：这三款二手车的三厢太丑，三大件平台尚可，其他质量一般，反正我不喜欢。
• 二手速腾：也是外观太老气，这个年份我反正不选。
• 高尔夫和POLO：两个全球车型，两厢经典，价格竟然差不多，怎么选？高尔夫6很经典，操控非常NICE，但老7速干式双离合是硬伤，1.4T和1.6发动机都基于EA111，是久经考验的稳定。POLO推荐买11款以后的5代，11-18款变化不是很大，全系爱信6AT+EA111，更加耐用，缺点是车空间太小，和高6比明显不足，但保养维修方面，与保有量巨大的桑塔纳出租车大部分通用，配件充足齐全便宜，哪怕刚上岗的修车师傅基本都会修，油耗也非常友好。

综合建议

综合考虑耐用、保养维修成本及油耗，并且在乎外观的话，当前3万元以下二手大众车第一选择是高6和菠5，第二选择是捷达和桑塔纳，第三是途安，其他的车型并不合适购买，如果你迷信于德系操控、德系底盘，本文能给你一个良好的参考，如果你有更多要求，不妨看看其他品牌。

毕竟到最后，我们需要的是一台稳定可靠并能遮风挡雨的代步、载人工具，不要太丑太老，油耗不要太高。