长沙至常德铁路线路再升级！“绿巨人”动车组正式上线运营

长沙至常德铁路线路再升级！“绿巨人”动车组正式上线运营

2024年6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较此前增加230列。作为此次调整的重要组成部分，长沙至常德铁路线路迎来重大升级。

根据新的运行图，长沙火车站新增4趟动力集中型动车组列车，分别为常德-长沙C203次、长沙-常德C204次、常德-深圳C205次、深圳-常德C206次。这4趟列车均采用“绿巨人”复兴号动车组，由普速场第4候车室候车。

此次调整后，长沙火车站普速场开行列车达到162列，比二季度增加2列。同时，长株潭城际及渝厦高铁开行列车保持296列不变。

“绿巨人”复兴号动车组，学名为CR200J型电力动车组，是中国铁路复兴号系列的一员。该车型最高运营速度为160公里/小时，适用于中国约10万公里的既有电气化铁路。

“绿巨人”采用动力集中式设计，以HXD1G、HXD3G型电力机车与25T型客车为原型，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车唐山、浦镇、大连、青岛四方、株洲、大同等六家公司联合研制。

该车型采用两端加挂动力车、机辆密集连接一体化设计，车体为鲜亮的“国槐绿”。相比传统普速列车，“绿巨人”具有更快的速度、更高的安全性和更舒适的乘坐体验。

“绿巨人”采用动力集中型牵引系统，在编组上更为灵活，可根据客流量及时调整车体数量。这种设计不仅提高了运营效率，也更好地满足了旅客的出行需求。

为了提升旅客出行体验，长沙火车站在多个方面进行了优化升级。在普速线售票厅、进站口及城际场、开福寺站设置了“星火雷锋”服务点，为旅客提供信息咨询、遗失物品查找、特殊重点旅客帮扶等服务。

同时，候车室设置了免费充电台，候车大厅设置了免费行李寄存柜。这些便民设施的设置，让旅客出行更加便捷和舒适。

此次长沙至常德铁路线路的升级，是全国铁路网优化的重要组成部分。通过调整列车运行方案、优化动车组存放等措施，广州、深圳、长沙等铁路枢纽的能力得到进一步提升。

这一升级不仅改善了旅客的出行体验，也优化了区域交通格局。对于促进湘西北地区与粤港澳大湾区的互联互通，推动区域经济社会发展具有重要意义。

此次长沙至常德铁路线路的升级，是全国铁路网优化的重要组成部分。通过调整列车运行方案、优化动车组存放等措施，广州、深圳、长沙等铁路枢纽的能力得到进一步提升。

这一升级不仅改善了旅客的出行体验，也优化了区域交通格局。对于促进湘西北地区与粤港澳大湾区的互联互通，推动区域经济社会发展具有重要意义。