大难临头了才想明白？日本的护航航母，为何无法阻止战败的结局

大难临头了才想明白？日本的护航航母，为何无法阻止战败的结局

在第二次世界大战中，日本的战败似乎是一个不可避免的结果。然而，如果日本能够更早地认识到护航航母的重要性，并以正确的思路发展这一装备，是否有可能延长其在战争中的生存时间？本文将探讨日本在二战末期才开始发展的护航航母，分析其与美国护航航母的优劣，并探讨这一装备对战争结局的影响。

日本小型航母的发展历程

在讨论日本的护航航母之前，有必要回顾一下日本在二战期间的小型航母发展。日本海军的“鹰字辈”小型航母虽然在吨位、载机量和航速等方面与美国的护航航母相似，但两者在设计理念上有本质区别。

美国的护航航母是在货轮和油轮的基础上直接增加航空功能，保留了原有的载货、载油和海上加油能力。而日本的“鹰字辈”小型航母则需要先拆除民用船只的原有功能，再重新加装各类设施，这种“做减法”的方式导致其在工时和成本上远高于美国的护航航母。

二战期间的海空大战

日本何时开始发展护航航母

美国在1940年10月就开始发展护航航母，1941年就获得了首款由货运商船改装而来的“长岛”级护航航母。而日本直到1943年才开始考虑发展护航航母，真正意义上的首艘护航航母下水时间是1944年，比美国晚了整整3年。

美国海军的护航航母

旧日本陆军的护航航母计划

旧日本陆军提出发展护航航母的主要原因是为了解决海运过程中的安全问题。受中途岛战役和瓜岛战役的影响，日本在太平洋战场上逐步丧失制空权，陆军的运输船队经常遭到美军空袭和潜艇攻击。陆军提出以“特TL型标准油船”为基础发展护航航母，保留其原有的载油和海上加油能力，这一思路与美国的“桑加蒙”级护航航母相似。

二战期间的美军潜艇

海军与陆军的分歧与合作

虽然海军和陆军最终达成了共识，但落实到行动上，双方还是各自为政。海军的“岛根丸”于1944年12月下水，1945年初完工，而陆军的“山汐丸”和“千种丸”分别于1944年11月和12月下水。然而，这些护航航母的实际效果并不理想。

特TL型油船改装航母的图纸

“岛根丸”与“山汐丸”的命运

“岛根丸”装备了大量高射炮，但由于日本已被同盟国的海空力量封锁，只能充当“万吨级港口防空船”。1945年7月24日，该舰在空袭中被击中，发生舰体断裂并搁浅，最终于1946年被解体。

“山汐丸”则因缺乏武器装备，在1945年2月17日的空袭中被美军舰载机击中，进水搁浅，于战后的1946年被打捞上来解体。

“烈风”战斗机

日本护航航母与美国护航航母的对比

从单舰战斗力来看，如果“岛根丸”能按计划放飞“烈风”和“流星”舰载机，加上保留的油船功能，可能与美国的“桑加蒙”级相媲美。但“山汐丸”则不具备这样的能力。

然而，日本在发展护航航母方面比美国晚了3年，加上工业产能的差距，日本的护航航母无法改变其在战争中的劣势地位。正如列宁所说：“数量本身就是一种质量。”在美国海量的护航航母产能面前，日本的护航航母显得无足轻重。

Ka号一型观测机

结论

虽然日本在二战末期终于认识到护航航母的重要性，并以正确的思路发展这一装备，但由于“动作晚+产能低”两大因素，日本的护航航母对战争走势起不到什么影响，造出来也只能是一堆无用的废铁。

本文原文来自腾讯新闻