C919订单超千架，中国民用航空制造迎发展新阶段

C919订单超千架，中国民用航空制造迎发展新阶段

中国的民用航空制造经过长期的发展，已经进入了产业化发展的关键时期。2024年2月21日，航空产业网更新发布了《中国民用航空制造企业现状报告(2024版)》，结合详实的企业数据对行业进行了总览性的分析。

研究范围

本报告所指的中国民用航空制造企业是在中国境内从事生产经营活动的民用航空制造相关企业，包括经营范围涉及航空制造的航空维修企业等。民用航空制造产品包括航空原材料与元器件、机体结构件、航空发动机、机载系统与设备、航空器整机等。

报告基于航空产业网数据库，以中国民用航空制造企业为主线，包括中国民用航空制造企业总览、中国民用航空制造产品总览、中国民用航空制造重点企业介绍、中国民用航空制造产融结合与发展前景等章节，全文共6万余字，99页。

报告亮点

多层面、多维度梳理行业

• 以史为鉴，面向未来。报告追溯中国航空制造行业的发展历史，重点关注中国航空工业的国际合作与自主研制。面向未来，从市场型号需求角度，特别提到”两干两支“战略背景下，未来数年将是中国民用航空产业链和供应链形成的关键时期。
• 贯穿全产业链。报告覆盖中国航空制造的主要产品门类——航空器整机、航空发动机、航空机体结构件、机载系统与设备等。
• 面向全球。报告对航空制造国际合作历史和当前国际航空制造巨头在中国的布局做了介绍，对主要国际合作项目进行了梳理。

丰富的图表和详实的数据

报告基于航空产业网数据库，多维度呈现了中国民用航空制造企业的现状。

中国民用航空制造企业总览（企业分类） ©航空产业网

中国民用航空制造企业总览（所有制） ©航空产业网

中国民用航空制造企业总览（成立年份） ©航空产业网

中国民用航空制造企业总览（上市情况） ©航空产业网

中国民用航空制造企业总览（地域分布） ©航空产业网

重点企业梳理与介绍

• 报告对民用航空重点企业进行了梳理，尤其是，对航空工业体系内厂所机构进行了梳理，如中国航空工业集团及其下属单位（重点关注主机厂所、机载八大事业部）、中国航空发动机集团有限公司及其下属单位。
• 对中国民用航空主要外资与合资企业，及主要民营产业链企业进行了列举和介绍。
• 报告附加《中国民用航空制造（机体结构件、机载系统与设备、航空发动机）主要企业清单》。

产融结合，展望未来

• 报告梳理了《中国民用航空上市公司清单》。
• 近年来，有一批民营航空制造企业成功实现了上市。报告对此部分企业进行了专题分析：
• 哪些以航空制造为主业的企业实现了上市？
• 成功实现上市的公司都做对了什么？
• 谁能成为未来的佼佼者？
• 报告对中国民用航空制造的牵引力和发展前景进行了分析，结合民用航空制造重点企业和成功上市的民营企业案例、民用航空制造市场环境与发展前景，对企业发展航空制造如何破局进行了探讨。

热点关注：低空经济与新兴航空器

• 报告对于重点的eVTOL企业和重点无人机企业进行了梳理和介绍（尤其是，企业与产品进展、订单与融资情况等）；
• 对国家各级政府制定的低空经济相关政策进行了总结与分析；
• 对低空经济的发展现状、未来发展方向和趋势进行了分析。

目前，ARJ21已经进入批量化生产、规模化运营、系列化发展的新阶段，已实现交付超过100架。C919已经投入商业运营，截至目前共交付4架，订单数量已超过1200架。2024-2025年，C919生产速率将逐步提升。此外，中国在通用航空，尤其是无人机领域有着巨大的市场需求，也是eVTOL的主要新兴市场。

中国民用航空业将迎来一个快速成长期，可谓厚积薄发！

首架C919 ©中国商飞

未来数年将是中国民用航空产业链和供应链形成的关键时期。航空产业网结合长期的数据积累，在往年研究的基础上撰写了此份报告，希望助力企业和政府发展民用航空制造。