西安地铁建设提速，三期规划进入收官阶段

西安地铁建设提速，三期规划进入收官阶段

近年来，西安市轨道集团按照西安“北跨、南控、西进、东拓、中优”战略，拉大城市骨架，带动区域发展，构建全域“一张网、多制式、全覆盖”的轨道交通体系，以不同制式的轨道交通实现对大西安辐射区的全面覆盖。“十四五”期间，西安市将形成12条运营线路总长422公里的轨道交通运营网络。截至目前，国家发改委共批复西安市三轮五次建设规划。

第三期建设规划进展

第三期建设规划于2021年7月正式批复，共计7个项目，目前正在建设的有地铁8号环线、10号线和15号线，共计3条线路，在建里程111公里。今年计划开通地铁8号环线、10号线、5号线一期东段和6号线一期南段，两线两段共计新增92公里，开通后西安地铁运营里程将突破400公里，达到403公里，西安地铁也正式进入了三期规划的收官阶段。

西安地铁8号线是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，线路全长约50公里，车站37座，其中换乘站18座，设车辆段和停车场各1座。贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞国际港、经开区、大兴新区等5个开发新区。建成运营后，将在二环至三环路间形成快速便捷的客流换乘通道，对于缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线经济社会发展具有重大意义。

地铁10号线是西安全面“北跨”战略的重大交通基础设施项目，一期工程南起井上村站，北至昭慧广场。线路全长34.4公里，设站17座，其中地下站7座，高架站10座。线路先后串联西安市未央区、浐灞国际港和高陵区，建成后将成为连接主城区与渭河北岸的轨道交通快线，对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，推动区域融合，促进沿线产业升级具有十分重要的意义。

地铁5号线和6号线建设情况

地铁5号线一期东段项目线路全长约3.4公里，建设内容包括月登阁站（不含）雁鸣湖站西安东站站2站2区间。其中，西安东站车站为四线换乘站（衔接5号线、21号线、12号线和15号线）；雁鸣湖车站为雁鸣湖站及物业开发，为西北地区首座TOD高架车站，地下2层，地上4层。进度方面，目前雁鸣湖站与西安东站站主体结构均已封顶，铺轨施工完成过半，正全力冲刺安装装修等节点目标。待月登阁、雁鸣湖站可在西安东站具备列车折返条件后，有望于今年底提前开通运营。

地铁6号线一期南段，即西电科大南校区未来之瞳—西安南站段，总长约2.5公里，包括西安南站的折返线部分和西安南站至西电科大南校区站区间。建成后将方便周边高校师生和群众出行，助力西安“双中心”核心区建设。进度方面，目前两座车站的通道、站台层、设备区、公共区、设备安装、装饰装修已全部完成；单体调试及动车调试已完成，正在进行空载试运行，预计今年6月开通初期运营。

未来展望与第四期建设规划

西安地铁14号线机场站（T5）也在紧锣密鼓地建设中，西安咸阳国际机场T5航站楼预计将于今年下半年随着机场三期扩建工程完工投入运营，此前预留的14号线机场站（T5）也将同步开通运营。与此同时，西安市轨道集团也在积极推进第四期建设规划的报批工作，未来西安的轨道交通网络将更加完善，为市民提供更加便捷的出行选择。

随着西安市轨道交通网络的不断扩展，城市的综合能级和区域经济社会发展也将得到进一步提升。地铁建设不仅改善了市民的出行条件，还为沿线区域带来了更多的发展机遇。未来，西安地铁将继续为城市的发展注入新的活力，助力西安实现更高质量的发展目标。

本文原文来自吉屋网