昆明长水国际机场和中老泰铁路：双管齐下促发展

昆明长水国际机场和中老泰铁路：双管齐下促发展

昆明，作为中国面向南亚东南亚的门户城市，正通过昆明长水国际机场和中老泰铁路这两个重大基础设施项目，加速构建区域性国际交通枢纽，为高质量发展注入强劲动力。

昆明长水国际机场是中国面向南亚东南亚的重要航空枢纽。2024年，机场完成运输起降48.5万架次、旅客吞吐量6594.1万人次、货邮吞吐量41.5万吨，同比增速分别为4.8%、11.7%、11.5%，安全生产、服务质量、经营效益等各项工作稳中有进，稳中向好。昆明机场放行正常率90.25%，列全国十大机场第一位。

目前，昆明长水国际机场已开通航线396条，通航城市191个，南亚东南亚通航点达45个。机场改扩建工程正加速推进，建成后将实现年旅客吞吐量9500万人次、年货邮吞吐量100万吨的目标，进一步提升昆明的国际航空枢纽地位。

中老泰铁路是昆明向南开放的重要陆路通道。中老铁路自2021年12月开通运营以来，截至2024年11月，累计开行旅客列车超过6万列，发送旅客达4170万人次，运输货物达4670万吨，跨境货物量达1070万吨。跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到17列，运输品类由初期的10多种扩展至2900多种。

泰老跨境铁路即将试运行，将与中老铁路实现无缝对接。中泰铁路一期“曼谷—呵叻”段正在建设中，二期“呵叻—廊开”段预计2025年开工。这些项目将共同构建起昆明通往中南半岛的陆路大通道。

昆明正依托昆明长水国际机场和中老泰铁路，构建“国际陆路多式联运体系”“陆空多式联运体系”“公铁（海）多式联运体系”。以安宁北港、磨憨南港为“双核”，王家营、晋宁青山片区为“两翼”的昆明国际陆港建设布局正在加速形成。

腾俊国际陆港作为重点建设项目，已与中老铁路沿线区域重要枢纽、物流企业签订17份战略合作协议，共同推进中老泰多式联运国际通道建设。项目将打造服务基础原材料、工业品等国际大宗商品货物集结中心，建设国际供应链运营组织中心和综合性物流服务平台。

昆明长水国际机场和中老泰铁路的协同发展，不仅提升了昆明的对外开放水平，还促进了区域协调发展。两个项目共同构建起昆明面向南亚东南亚的立体交通网络，为昆明打造区域性国际中心城市提供了有力支撑。随着“一带一路”建设的深入推进，昆明作为区域性国际交通枢纽的地位将日益凸显，为区域经济一体化和高质量发展注入新的动力。